ขายส่ง FLR13Y11Y สายแบตเตอรี่รถยนต์

ตัวนำ: Cu-ETP1 ตามมาตรฐาน DIN EN13602
ฉนวนกันความร้อน: เทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ (TPE-E)
เปลือก:เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPE-U)
การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ISO 6722 คลาส C


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ขายส่งFLR13Y11Y สายแบตเตอรี่รถยนต์

สายแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่น FLR13Y11Y ระบบ ABS ฉนวน TPE-E ปลอก TPE-U ตัวนำ Cu-ETP1 ISO 6722 Class C ทนต่อการขัดถู ต้านทานความเมื่อยล้าจากการโค้งงอ สายไฟรถยนต์ ประสิทธิภาพสูง

เสริมสมรรถนะระบบ ABS ของรถคุณด้วยสายแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น FLR13Y11Y ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ สายเคเบิลนี้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อสภาวะที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมในยานยนต์ ขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุด

แอปพลิเคชัน:

สายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับระบบ ABS ในรถยนต์สมัยใหม่ สายเคเบิลแบบมัลติคอร์แรงดึงต่ำนี้มีฉนวน TPE-E และปลอก TPE-U ซึ่งให้ความทนทานต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยมและต้านทานความล้าจากการดัดงอได้เหนือกว่า คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความยืดหยุ่นและความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ

การก่อสร้าง:

1. ตัวนำ: สายเคเบิลสร้างด้วย Cu-ETP1 (Electrolytic Tough Pitch Copper) ตามมาตรฐาน DIN EN13602 ทำให้มั่นใจได้ถึงการนำไฟฟ้าที่โดดเด่นและประสิทธิภาพที่ยาวนาน วัสดุตัวนำคุณภาพสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
2. ฉนวน: ฉนวนเทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ (TPE-E) ให้การป้องกันที่แข็งแกร่งต่อการสึกหรอทางกล ขณะเดียวกันก็ให้ความยืดหยุ่นและทนทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
3. ปลอก: ปลอกด้านนอกเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPE-U) ขึ้นชื่อในด้านความทนทานต่อการเสียดสีเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานและการปกป้องในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

การปฏิบัติตามมาตรฐาน:

สายเคเบิลแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class C ซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่ต้องการความต้านทานต่ออุณหภูมิและความทนทานทางกลที่สูงขึ้น

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุณหภูมิในการทำงาน: สายเคเบิลได้รับการออกแบบมาให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิกว้างตั้งแต่ –40 °C ถึง +125 °C ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในสภาวะเย็นจัดและร้อนจัด จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้โดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อม

คอนดักเตอร์

ฉนวนกันความร้อน

เคเบิล

หน้าตัดที่กำหนด

เลขที่และเดีย ของสายไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด

ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20°C สูงสุด

ผนังหนา No.

เส้นผ่านศูนย์กลางของแกน

ความหนาของเปลือก

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมนาที

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด

น้ำหนักประมาณ.

มม.2

No./มม

mm

เมกะวัตต์/ม

mm

mm

mm

mm

mm

กก./กม

2x0.50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0.6

3.85

4.15

22

2x0.50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0.85

4.35

4.65

27

2x0.50

28 /0.16

1

37.1

0.35

1.7

0.8

4.8

5.2

32

2x0.60

80/0.11

1.2

24.7

0.2

1.45

0.8

4.35

4.65

28

2x0.75

42/0.16

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

48

2x0.75

96 /0.10

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

62

ความรู้เพิ่มเติม:

ปลอก TPE-U ของรุ่น FLR13Y11Y ไม่เพียงแต่ให้ความทนทานต่อการเสียดสีที่ดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อน้ำมัน สารเคมี และเชื้อเพลิงได้เหนือกว่า ซึ่งมักพบในสภาพแวดล้อมของยานยนต์อีกด้วย นอกจากนี้ ฉนวน TPE-E ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสายเคเบิล ทำให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้น และลดความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายระหว่างการถือ การผสมผสานระหว่างวัสดุเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสายเคเบิลสามารถทนทานต่อความเค้นทางกลซึ่งมักพบในการใช้งานระบบ ABS ที่มีความต้องการสูง

ทำไมถึงเลือก FLR13Y11Yสายแบตเตอรี่รถยนต์s?

เมื่อพูดถึงระบบที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย เช่น ABS การเลือกสายเคเบิลที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญ รุ่น FLR13Y11Y ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานสูงสุดในด้านประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตยานพาหนะหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อม สายเคเบิลเหล่านี้มอบคุณภาพและการรับประกันที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่มีความเสี่ยงสูง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา