FLR7Y-A ผู้ผลิตสายไฟยานยนต์
FLR7Y-A ผู้ผลิตสายไฟรถยนต์
การประยุกต์ใช้และคำอธิบาย:
สายเคเบิลยานยนต์แบบหุ้มฉนวน ETFE และแรงดึงต่ำนี้ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์และยานพาหนะอื่นๆ โดยจะสตาร์ท ชาร์จ ไฟ สัญญาณ และจ่ายไฟให้กับวงจรแผงหน้าปัด
การก่อสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือย/กระป๋องตาม DIN EN 13602 ฉนวน: ETFE มาตรฐาน: ISO 6722 คลาส E
คุณสมบัติพิเศษ:
ทนต่อกรด น้ำด่าง น้ำมันเบนซิน และดีเซลได้ดีมาก ทนต่อสารเคมีได้ดีเยี่ยม คุณสมบัติทางกลและความร้อนที่ดี
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิในการทำงาน: –45 °C ถึง +180 °C
การก่อสร้างตัวนำ | ฉนวนกันความร้อน | เคเบิล |
| ||||
หน้าตัดที่กำหนด | เลขที่และเดีย ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃เปลือย/กระป๋องสูงสุด | ความหนาที่กำหนด | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมต่ำสุด | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ. |
มม.2 | No./มม | (มม.) | เมกะวัตต์/ม | (มม.) | mm | mm | กก./กม |
1×0.35 | 7/0.23 | 0.8 | 52/53.5 | 0.2 | 1.2 | 1.3 | 5 |
1×0.5 | 19/0.19 | 1 | 37.1/38.2 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1×0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.7/25.4 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | 19/0.26 | 1.35 | 18.5/19.1 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1×1.5 | 19/0.32 | 1.7 | 12.7/13.0 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1×2.5 | 19/0.41 | 2.2 | 7.6/7.82 | 0.28 | 2.7 | 3 | 25 |