จำหน่าย FLR2X11Y สายแบตเตอรี่ในรถยนต์

ระบบ ABS,สายไฟห้องเครื่อง

ฉนวน XLPE, ปลอก PUR

ตัวนำ Cu-ETP1, ISO 6722 Class C, t

ความแข็งแรงของ Ensile ความต้านทานการดัดงอ

สายไฟรถยนต์ประสิทธิภาพสูง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ผู้จัดจำหน่ายFLR2X11Y สายแบตเตอรี่ในรถยนต์

สายแบตเตอรี่ในรถยนต์ รุ่น:FLR2X11Y,ระบบ ABS,สายไฟห้องเครื่อง,ฉนวน XLPE,ปลอก PUR,ตัวนำ Cu-ETP1,ISO 6722 Class C,ความต้านทานแรงดึง,ความต้านทานการดัดงอ,สายไฟรถยนต์,ประสิทธิภาพสูง

สายเคเบิลแบตเตอรี่รุ่น FLR2X11Y ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของระบบยานยนต์สมัยใหม่ ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยวัสดุและโครงสร้างขั้นสูง สายเคเบิลเหล่านี้ให้ความทนทาน ความยืดหยุ่น และประสิทธิภาพเป็นพิเศษ ทำให้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานด้านยานยนต์ต่างๆ รวมถึงระบบ ABS

แอปพลิเคชัน:

สายเคเบิลแบตเตอรี่ FLR2X11Y เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในระบบ ABS ซึ่งประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความแข็งแรงในการดัดงอที่ดีเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยฉนวน XLPE และปลอก PUR ที่ทนทาน สายเคเบิลมัลติคอร์เหล่านี้ได้รับการออกแบบให้ทนต่อสภาวะที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมในยานยนต์ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

1. ระบบ ABS: สายเคเบิล FLR2X11Y เหมาะสำหรับระบบ ABS โดยให้ความทนทานและความยืดหยุ่นที่จำเป็นเพื่อรองรับความต้องการของคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญนี้
2. การเดินสายไฟในห้องเครื่องยนต์: ด้วยความต้านทานความร้อนและความเค้นเชิงกลสูง สายเคเบิลเหล่านี้จึงเหมาะสำหรับการเดินสายไฟภายในห้องเครื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
3. การกระจายพลังงาน: สายเคเบิลเหล่านี้สามารถใช้เพื่อกระจายพลังงานทั่วทั้งยานพาหนะ ทำให้มั่นใจในการจ่ายพลังงานที่เสถียรและมีประสิทธิภาพไปยังส่วนประกอบไฟฟ้าต่างๆ
4. การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์: สายเคเบิล FLR2X11Y ยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์และแอคทูเอเตอร์ในยานพาหนะ ให้การส่งสัญญาณและการจ่ายพลังงานที่เชื่อถือได้ในพื้นที่ที่ต้องการแรงดึงและการดัดงอสูง

การก่อสร้าง:

1. ตัวนำ: สายเคเบิลมีตัวนำ Cu-ETP1 พิเศษ ไม่ว่าจะเปลือยหรือเคลือบดีบุก ตามมาตรฐาน DIN EN 13602 ตัวนำนี้มีความต้านทานแรงดึงและการดัดงอสูง ผลิตจากโลหะผสม Cu ที่ปราศจากแคดเมียม จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนือกว่า
2. ฉนวน: ฉนวน XLPE (โพลีเอทิลีนแบบเชื่อมขวาง) ให้คุณสมบัติทางไฟฟ้า ความแข็งแรงทางกล และความต้านทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่มีความต้องการสูง
3. เปลือก: เปลือกด้านนอกทำจากโพลีอีเทอร์โพลียูรีเทน (PUR) ซึ่งขึ้นชื่อในด้านความทนทานต่อการเสียดสี สารเคมี และการสึกหรอทางกลเป็นพิเศษ สีเปลือกสีดำช่วยเพิ่มชั้นป้องกันรังสียูวีเพิ่มเติม ช่วยเพิ่มความทนทานของสายเคเบิลในสภาพแวดล้อมที่โล่ง

การปฏิบัติตามมาตรฐาน:

รุ่น FLR2X11Y เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class C เพื่อให้มั่นใจว่าตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพและความปลอดภัยที่เข้มงวดสำหรับการเดินสายไฟในรถยนต์

คุณสมบัติพิเศษ:

1. ความต้านทานแรงดึงและการดัดงอสูง: ตัวนำโลหะผสม Cu พิเศษได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ต้านทานแรงดึงสูงและการดัดงอซ้ำๆ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ความทนทานเป็นสิ่งสำคัญ
2. ปราศจากแคดเมียม: วัสดุตัวนำปราศจากแคดเมียม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุณหภูมิในการทำงาน: สายเคเบิล FLR2X11Y ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้างตั้งแต่ –40 °C ถึง +125 °C ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ทั้งในสภาวะที่เย็นจัดและร้อนจัด

คอนดักเตอร์

ฉนวนกันความร้อน

เคเบิล

หน้าตัดที่กำหนด

เลขที่และเดีย ของสายไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด

ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20°C เปลือย/กระป๋อง สูงสุด

ผนังหนา No.

เส้นผ่านศูนย์กลางของแกน

ความหนาของเปลือก

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (นาที)

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (สูงสุด)

น้ำหนักประมาณ.

มม.2

No./มม

mm

เมกะวัตต์/ม

mm

mm

mm

mm

mm

กก./กม

2x0.35

12/0.21

0.9

52.00/54.50

0.25

1.35

0.5

3.5

3.9

18

2x0.50

19/0.19

1

37.10/40.10 น

0.3

1.5

0.65

4.2

4.6

25

2x0.50

64/0.10

1

38.20/40.10 น

0.35

1.6

0.95

5

5.4

36

2x0.75

42/0.16

1.2

24.70/27.10 น

0.5

2.2

0.9

6

6.4

46

ทำไมต้องเลือกสายแบตเตอรี่ FLR2X11Y ในรถยนต์

รุ่น FLR2X11Y มอบความทนทาน ความยืดหยุ่น และความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณจะเดินสายไฟระบบ ABS ห้องเครื่องยนต์ หรือระบบยานพาหนะที่สำคัญอื่นๆ สายเคเบิลเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพสูงและความทนทานยาวนานที่คุณต้องการ เลือก FLR2X11Y สำหรับโซลูชันการเดินสายไฟรถยนต์ที่เหนือกว่า


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา