บริษัท FL4G11Y สายแบตเตอรี่รถยนต์

ระบบเบรก ABS, ชุดสายไฟห้องเครื่อง

ฉนวน EVA, ปลอก PUR, ตัวนำ Cu-ETP1

ISO 6722 Class C ความยืดหยุ่น ความแข็งแรงในการดัดงอแบบย้อนกลับ

สายเคเบิลมัลติคอร์ประสิทธิภาพสูง


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

บริษัทFL4G11Y สายแบตเตอรี่รถยนต์

สายแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่น FL4G11Y ระบบเบรก ABS เดินสายไฟห้องเครื่อง ฉนวน EVA ปลอก PUR ตัวนำ Cu-ETP1 ISO 6722 Class C ความยืดหยุ่น ความแข็งแรงในการดัดกลับ สายเคเบิลแบบมัลติคอร์ ประสิทธิภาพสูง

ขอแนะนำสายเคเบิลแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น FL4G11Y ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของยานพาหนะสมัยใหม่ สายเคเบิลแบบมัลติคอร์นี้ให้ความยืดหยุ่น ความทนทาน และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ทำให้เป็นส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงระบบเบรก ABS และสายไฟในห้องเครื่อง

แอปพลิเคชัน:

สายแบตเตอรี่ FL4G11Y ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบเบรก ABS และสายไฟภายในห้องเครื่องยนต์ โครงสร้างที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่เลวร้ายที่สุด ซึ่งความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อการสึกหรอถือเป็นสิ่งสำคัญ

1. ระบบเบรก ABS: สายเคเบิล FL4G11Y เหมาะสำหรับระบบเบรก ABS ซึ่งประสิทธิภาพและความทนทานสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย
2. การเดินสายไฟในห้องเครื่องยนต์: ด้วยความต้านทานต่อความร้อนและความเค้นเชิงกลที่ดีเยี่ยม สายเคเบิลนี้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินสายไฟภายในห้องเครื่อง ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือที่ยาวนานแม้ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูง
3. ระบบเสริม: การออกแบบแบบมัลติคอร์พร้อมตัวนำ 3 และ 4 ตัวช่วยให้มีฟังก์ชันเพิ่มเติม ทำให้เหมาะสำหรับระบบสายไฟเสริม เช่น ไฟส่องสว่าง เซ็นเซอร์ และแอคทูเอเตอร์ ที่ต้องใช้สายเคเบิลที่แข็งแกร่งและยืดหยุ่น
4. ชุดสายไฟ: ความยืดหยุ่นของสายเคเบิล FL4G11Y และความแข็งแรงในการโค้งงอแบบย้อนกลับทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสร้างชุดสายไฟไฟฟ้าที่ซับซ้อนซึ่งจำเป็นต้องนำทางในพื้นที่แคบภายในรถ

การก่อสร้าง:

1. ตัวนำ: สายเคเบิลมีตัวนำทองแดงเคลือบดีบุก Cu-ETP1 ตามมาตรฐาน DIN EN 13602 กระบวนการชุบดีบุกช่วยเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของตัวนำ ทำให้มั่นใจได้ถึงการนำไฟฟ้าและความทนทานในระยะยาว
2. ฉนวน: ฉนวนเอทิลีนไวนิลอะซิเตต (EVA) ให้การป้องกันที่เหนือกว่าต่อความเครียดทางกล สารเคมี และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของสายเคเบิลในสภาวะที่มีความต้องการสูง
3. เปลือก: เปลือกด้านนอกทำจากโพลียูรีเทน (PUR) ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความทนทานต่อการเสียดสีและความแข็งแรงเชิงกลที่ยอดเยี่ยม สีเปลือกหุ้มสีดำเพิ่มชั้นการป้องกันรังสียูวี ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายเคเบิลในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือในที่โล่ง

การปฏิบัติตามมาตรฐาน:

รุ่น FL4G11Y เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class C ซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพและความปลอดภัยที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์

คุณสมบัติพิเศษ:
1. ความยืดหยุ่นที่ดี: การออกแบบสายเคเบิลช่วยให้ติดตั้งและกำหนดเส้นทางภายในพื้นที่จำกัดได้ง่าย ทำให้เหมาะสำหรับความต้องการการเดินสายไฟรถยนต์ที่ซับซ้อน
2. ความแข็งแรงในการดัดกลับ: สายเคเบิลได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนต่อการดัดงอซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง จึงมั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในระยะยาว
3. การออกแบบแบบมัลติคอร์: มีให้เลือกทั้งแบบ 3 และ 4 คอร์ สายเคเบิลนี้รองรับฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติม ทำให้ใช้งานได้หลากหลายสำหรับการใช้งานในยานยนต์ต่างๆ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุณหภูมิในการทำงาน: ออกแบบมาเพื่อทำงานในสภาวะที่รุนแรง FL4G11Y ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงอุณหภูมิ –40 °C ถึง +125 °C ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทั้งร้อนและเย็น

คอนดักเตอร์

ฉนวนกันความร้อน

เคเบิล

หน้าตัดที่กำหนด

เลขที่และเดีย ของสายไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด

ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20°C สูงสุด

ความหนา ผนัง No.

เส้นผ่านศูนย์กลางของแกน

ความหนาของเปลือก

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (นาที)

เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (สูงสุด..)

น้ำหนักประมาณ.

มม.2

No./มม

mm

เมกะวัตต์/ม

mm

mm

mm

mm

mm

กก./กม

2×0.50

16/0.21

1

40.1

0.6

2.2

0.85

5.9

6.3

44

2×0.75

40/0.16

1.1

27.1

0.5

2.2

0.9

5.9

6.45

49

2×1.50

30/0.26

1.7

13.7

0.6

2.8

0.65

6.6

7

66

3×0.50

16/0.21

1

40.1

0.6

2.2

0.8

6

6.4

51

3×1.50

30/0.26

1.7

13.7

0.7

2.9

1.1

8.1

8.7

107

เหตุใดจึงเลือกสายเคเบิลแบตเตอรี่ FL4G11Y สำหรับยานยนต์

รุ่น FL4G11Y เป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับมืออาชีพด้านยานยนต์ที่ต้องการสายเคเบิลแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ทนทาน และยืดหยุ่น ไม่ว่าคุณจะเดินสายไฟระบบ ABS ห้องเครื่องยนต์ หรือระบบเสริม สายเคเบิลนี้มอบความน่าเชื่อถือและความคล่องตัวที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะสูงสุดของยานพาหนะ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา