สายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y ขายส่ง

ตัวนำ: Cu-ETP1 ตามมาตรฐาน DIN EN13602
ฉนวน: เทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ (TPE-E)
ปลอกหุ้ม: เทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPE-U)
การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ISO 6722 Class C


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ขายส่งFLR13Y11Y สายแบตเตอรี่รถยนต์

สายแบตเตอรี่รถยนต์ รุ่น FLR13Y11Y ระบบ ABS ฉนวน TPE-E ปลอก TPE-U ตัวนำ Cu-ETP1 ISO 6722 Class C ทนทานต่อการสึกกร่อน ทนทานต่อการดัดงอ สายเคเบิลยานยนต์ ประสิทธิภาพสูง

เพิ่มประสิทธิภาพระบบ ABS ของรถยนต์ของคุณด้วยสายแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น FLR13Y11Y ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ สายนี้ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อสภาวะแวดล้อมที่รุนแรงของรถยนต์ พร้อมทั้งให้ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ดีที่สุด

แอปพลิเคชัน:

สายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับระบบ ABS ในรถยนต์สมัยใหม่ สายเคเบิลแบบหลายแกนแรงดึงต่ำนี้ มาพร้อมฉนวน TPE-E และปลอก TPE-U ที่ให้ความทนทานต่อการเสียดสีและทนต่อการดัดงอได้ดีเยี่ยม คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความยืดหยุ่นและความทนทานเป็นสำคัญ

การก่อสร้าง:

1. ตัวนำ: สายเคเบิลผลิตจาก Cu-ETP1 (ทองแดงอิเล็กโทรไลต์แบบทนทาน) ตามมาตรฐาน DIN EN13602 มั่นใจได้ถึงการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการใช้งานที่ยาวนาน วัสดุตัวนำคุณภาพสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
2. ฉนวนกันความร้อน: ฉนวนกันความร้อนเทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ (TPE-E) ช่วยปกป้องอย่างแข็งแกร่งต่อการสึกหรอทางกล ขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นและทนทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
3. ปลอกหุ้ม: ปลอกหุ้มด้านนอกเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPE-U) ขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานต่อการสึกกร่อนที่ยอดเยี่ยม ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานและการปกป้องในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย

การปฏิบัติตามมาตรฐาน:

สายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class C ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่ต้องการความทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นและความทนทานเชิงกล

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุณหภูมิในการทำงาน: สายเคเบิลได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ตั้งแต่ -40 °C ถึง +125 °C จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศที่หนาวเย็นและร้อนจัด รับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกสภาพแวดล้อม

วาทยกร

ฉนวนกันความร้อน

สายเคเบิล

หน้าตัดที่กำหนด

จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด

ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20℃ สูงสุด

ความหนาของผนัง Nom.

เส้นผ่านศูนย์กลางแกน

ความหนาของฝัก

เส้นผ่านศูนย์กลางรวมขั้นต่ำ

เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด

น้ำหนักโดยประมาณ

มม.²

เลขที่/มม.

mm

มิลลิโอห์ม/เมตร

mm

mm

mm

mm

mm

กก./กม.

2 x 0.50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0.6

3.85

4.15

22

2 x 0.50

28 /0.16

1

37.1

0.2

1.4

0.85

4.35

4.65

27

2 x 0.50

28 /0.16

1

37.1

0.35

1.7

0.8

4.8

5.2

32

2 x 0.60

80/0.11

1.2

24.7

0.2

1.45

0.8

4.35

4.65

28

2 x 0.75

42/0.16

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

48

2 x 0.75

96 /0.10

1.2

27.1

0.3

1.8

1.3

6

6.4

62

ความรู้เพิ่มเติม:

ปลอกหุ้ม TPE-U ของรุ่น FLR13Y11Y ไม่เพียงแต่ทนทานต่อการเสียดสีได้อย่างดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังทนทานต่อน้ำมัน สารเคมี และเชื้อเพลิง ซึ่งมักพบในสภาพแวดล้อมยานยนต์ได้เป็นอย่างดี นอกจากนี้ ฉนวน TPE-E ยังช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสายเคเบิล ทำให้ติดตั้งง่ายขึ้นและลดความเสี่ยงต่อความเสียหายระหว่างการใช้งาน การผสมผสานวัสดุเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายเคเบิลสามารถทนต่อแรงกดเชิงกลที่มักพบในการใช้งานระบบ ABS ที่มีความต้องการสูง

เหตุใดจึงควรเลือกสายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y?

เมื่อพูดถึงระบบที่มีความสำคัญอย่างยิ่งยวดด้านความปลอดภัยอย่าง ABS การเลือกสายเคเบิลที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญ รุ่น FLR13Y11Y ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ได้มาตรฐานสูงสุดด้านประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์หรือผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซม สายเคเบิลเหล่านี้มอบคุณภาพและการรับประกันที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่มีความเสี่ยงสูง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา