ขายส่ง FLR13y11y สายแบตเตอรี่รถยนต์
ขายส่งflr13y11y สายแบตเตอรี่รถยนต์
สายแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น:flr13y11y, ระบบ ABS, ฉนวน TPE-E, Sheath TPE-U, ตัวนำ Cu-ETP1, ISO 6722 Class C, ความต้านทานต่อการขัดถู, ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าดัด, สายเคเบิลยานยนต์, ประสิทธิภาพสูง
เพิ่มประสิทธิภาพของระบบ ABS ของยานพาหนะของคุณด้วยสายเคเบิลแบตเตอรี่รถยนต์รุ่น FLR13Y11Y ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแอพพลิเคชั่นที่ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมสายเคเบิลนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพที่รุนแรงของสภาพแวดล้อมยานยนต์ในขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ดีที่สุด
แอปพลิเคชัน:
สายแบตเตอรี่ FLR13Y11Y CAR เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับระบบ ABS ในยานพาหนะที่ทันสมัย สายเคเบิลหลายคอร์ที่มีความตึงต่ำนี้มีฉนวนกันความร้อน TPE-E และปลอก TPE-U ซึ่งให้ความต้านทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานที่เหนือกว่าต่อความเหนื่อยล้า คุณลักษณะเหล่านี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความยืดหยุ่นและความทนทานมีความสำคัญ
การก่อสร้าง:
1. ตัวนำ: สายเคเบิลถูกสร้างขึ้นด้วย CU-ETP1 (ทองแดงพิทช์ที่ยากลำบากอิเล็กโทรไลต์) ตามมาตรฐาน DIN EN13602 ทำให้มั่นใจได้ว่าการนำไฟฟ้าที่โดดเด่นและประสิทธิภาพที่ยาวนาน วัสดุตัวนำคุณภาพสูงนี้ได้รับการคัดเลือกสำหรับคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อน
2. ฉนวนกันความร้อน: ฉนวนเทอร์โมพลาสติกโพลีเอสเตอร์ (TPE-E) ให้การป้องกันที่แข็งแกร่งต่อการสึกหรอของกลไกในขณะที่ยังมีความยืดหยุ่นและความต้านทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม
3. ฝัก: ปลอกอุณหภูมิชั้นนอก (TPE-U) ปลอกเป็นที่รู้จักกันดีสำหรับการต่อต้านการขัดถูที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้ความทนทานและการป้องกันในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
การปฏิบัติตามมาตรฐาน:
สายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 6722 Class C ซึ่งได้รับการปรับแต่งเฉพาะสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่ต้องการความต้านทานอุณหภูมิที่สูงขึ้นและความอดทนเชิงกล
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิการทำงาน: สายเคเบิลได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้างตั้งแต่ –40 ° C ถึง +125 ° C สิ่งนี้ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในสภาพอากาศหนาวเย็นและร้อนแรงทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้โดยไม่คำนึงถึงสภาพแวดล้อม
ตัวนำ | ฉนวน | สายเคเบิล |
| ||||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด | ความหนาของผนังนาม | เส้นผ่านศูนย์กลางของแกน | ปลอกหนา | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | mm | mm | กก./กม. |
2 x 0.50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0.2 | 1.4 | 0.6 | 3.85 | 4.15 | 22 |
2 x 0.50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0.2 | 1.4 | 0.85 | 4.35 | 4.65 | 27 |
2 x 0.50 | 28 /0.16 | 1 | 37.1 | 0.35 | 1.7 | 0.8 | 4.8 | 5.2 | 32 |
2 x 0.60 | 80/0.11 | 1.2 | 24.7 | 0.2 | 1.45 | 0.8 | 4.35 | 4.65 | 28 |
2 x 0.75 | 42/0.16 | 1.2 | 27.1 | 0.3 | 1.8 | 1.3 | 6 | 6.4 | 48 |
2 x 0.75 | 96 /0.10 | 1.2 | 27.1 | 0.3 | 1.8 | 1.3 | 6 | 6.4 | 62 |
ความรู้เพิ่มเติม:
SHEATH TPE-U ของ FLR13Y11Y ไม่เพียง แต่ให้ความต้านทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม แต่ยังมีความต้านทานต่อน้ำมันสารเคมีและเชื้อเพลิงซึ่งพบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมยานยนต์ นอกจากนี้ฉนวน TPE-E ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นของสายเคเบิลทำให้ง่ายต่อการติดตั้งและลดความเสี่ยงของความเสียหายในระหว่างการจัดการ การรวมกันของวัสดุเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสายเคเบิลสามารถทนต่อความเครียดเชิงกลที่พบได้ในการใช้งานระบบ ABS ที่ต้องการ
ทำไมต้องเลือกสายแบตเตอรี่รถยนต์ FLR13Y11Y?
เมื่อพูดถึงระบบความปลอดภัยที่สำคัญเช่น ABS การเลือกสายเคเบิลที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็น โมเดล FLR13Y11Y ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐานสูงสุดของประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและความทนทาน ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตยานพาหนะหรือผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมสายเคเบิลเหล่านี้ให้คุณภาพและความมั่นใจที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่มีเดิมพันสูง