E-mail: wade@winpowercable.com
English

สายชาร์จ EV แบบ 2 – ปลายเปิด | 16A / 32A | 1 เฟสและ 3 เฟส | 250V / 480V | 5 เมตร

สายชาร์จ EV แบบ 2 – ปลายเปิด | 16A / 32A | 1 เฟส และ 3 เฟส | 250V / 480V | 5M ภาพเด่น
  • สายชาร์จ EV แบบ 2 – ปลายเปิด | 16A / 32A | 1 เฟสและ 3 เฟส | 250V / 480V | 5 เมตร

สายชาร์จ EV แบบ 2, สายชาร์จแบบปลายเปิด Type 2, สายชาร์จ EV 5 เมตร

สายชาร์จ EV 16A 32A, สายเคเบิล 22KW Type 2, สายชาร์จ IEC 62196


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

การปลายเปิดสายชาร์จ EV แบบ 2ออกแบบมาเพื่อใช้กับระบบ EVSE (อุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าสำหรับยานยนต์) ที่สร้างขึ้นเองสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทั่วยุโรปและภูมิภาคมาตรฐาน Type 2 อื่นๆ เป็นไปตามมาตรฐานอย่างสมบูรณ์มอก. 61851-1, EN62196-2, และEN62196-1, สายเคเบิลนี้รองรับการชาร์จแบบเฟสเดียวหรือสามเฟสที่สูงถึง22 กิโลวัตต์ด้วยปลายสายเปิดที่ทนทาน จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้รวมระบบ ผู้ติดตั้ง และผู้ผลิต EVSE ที่กำลังมองหาโซลูชันที่มีความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูง

หมายเลขรุ่นและข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง เฟส ปัจจุบัน แรงดันไฟฟ้า พลัง โครงสร้างสายเคเบิล
วี1-16เอส-วี 1 เฟส 16เอ 250โวลต์ 3.5 กิโลวัตต์ 3×2.5ตรม. + 2×0.5ตรม.
วี1-32เอส-วี 1 เฟส 32เอ 250โวลต์ 7 กิโลวัตต์ 3×6.0 ตร.มม. + 2×0.5 ตร.มม.
วี1-16ที-วี 3 เฟส 16เอ 480โวลต์ 11 กิโลวัตต์ 5×2.5ตรม. + 2×0.5ตรม.
วี1-32ที-วี 3 เฟส 32เอ 480โวลต์ 22 กิโลวัตต์ 5×6.0 ตร.มม. + 2×0.5 ตร.มม.

ความยาวสายเคเบิล: 5 เมตร
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:ประเภท 2 (IEC 62196-2) ตัวเมียต่อสายเปิด

คุณสมบัติหลัก

  • พิมพ์ 2 เพื่อเปิดท้ายการออกแบบ – เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบูรณาการระบบ EVSE ที่ยืดหยุ่น

  • 16A และ 32Aตัวเลือกสำหรับการใช้งานทั้งเฟสเดียวและสามเฟส

  • ได้รับการจัดอันดับให้สูงถึง22 กิโลวัตต์กำลังชาร์จ

  • ทนทานปลอกหุ้มสาย TPU, ทนทานต่อการสึกหรอและสภาพอากาศ

  • กันน้ำและกันฝุ่น: การป้องกัน IP55

  • สารหน่วงไฟวัสดุ: UL 94 V-0

  • ออกแบบมาเพื่อ>10,000 รอบการผสมพันธุ์

  • ผ่านการทดสอบแล้วหล่น 1 เมตรและรถ 2 ตันถูกชน

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและเครื่องกล

  • แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด:250V / 480V

  • กระแสไฟฟ้าที่กำหนด:16เอ / 32เอ

  • ความต้านทานฉนวน:>1000MΩ (กระแสตรง 500V)

  • อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นขั้นสุดท้าย:<50K

  • ทนแรงดันไฟฟ้า:2000โวลต์

  • ความต้านทานการติดต่อ:≤ 0.5 มิลลิโอห์ม

  • แรงเชื่อมต่อ:45N – 80N

  • อุณหภูมิในการทำงาน:-30°C ถึง +50°C

องค์ประกอบของวัสดุ

  • พินเชื่อมต่อ:โลหะผสมทองแดง ชุบนิกเกิล เคลือบเงิน 3μm

  • เปลือก:พีซีเทอร์โมพลาสติกความแข็งแรงสูง (มาตรฐานสีดำหรือสีขาว สามารถปรับแต่งสีได้)

  • แจ็คเก็ตสายเคเบิล:TPU ยืดหยุ่น ทนทานสูง (มาตรฐานสีดำ สีอื่นๆ ปรับแต่งได้)

สถานการณ์การใช้งาน

นี้สายชาร์จ EV แบบปลายเปิดประเภท 2เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการชาร์จ EV ที่หลากหลายและการใช้งานแบบกำหนดเอง:

  • ระบบชาร์จ EV ที่บ้าน (การรวม Wallbox หรือ Smart Charger)

  • การประกอบสถานีชาร์จสาธารณะ

  • โครงการ EVSE ที่กำหนดเองและการปรับปรุง

  • ร้านซ่อมรถยนต์ไฟฟ้า

  • การติดตั้งเครื่องชาร์จ EV เชิงพาณิชย์

  • การบูรณาการผู้ผลิต EVSE และ OEM

  • เครือข่ายการชาร์จไฟ AC ระดับ 2

  • โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยานพาหนะของกองยาน

เข้ากันได้กับส่วนใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอินในยุโรปและภูมิภาคมาตรฐานประเภท 2 อื่นๆ

ตัวเลือกการปรับแต่ง

เรานำเสนอโออีเอ็ม และ โอดีเอ็มบริการ:

  • ความยาวสายเคเบิลที่กำหนดเอง

  • การสร้างแบรนด์หรือการพิมพ์โลโก้

  • เสื้อแจ็คเก็ตและเปลือกสีที่กำหนดเอง

  • บรรจุภัณฑ์และการติดฉลากที่เหมาะกับธุรกิจของคุณ

ติดต่อเราได้วันนี้

กำลังมองหาสายชาร์จ EV Type 2 ที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการถัดไปของคุณอยู่หรือไม่?
ติดต่อเราตอนนี้สำหรับการสนับสนุนด้านเทคนิค ราคา หรือโซลูชันการสั่งซื้อแบบกำหนดเอง
เรานำเสนอการจัดส่งที่รวดเร็วและการจัดส่งทั่วโลกเพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการชาร์จ EV แบบ B2B

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:
    • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา

    หมวดหมู่สินค้า