ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง FLRYK สายเคเบิลแกนเดี่ยวมาตรฐานยานยนต์ของเยอรมนี

ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือย ตามมาตรฐาน DIN EN 13602

ฉนวนกันความร้อน : ฉนวน PVC (ทนความเย็น)

มาตรฐาน : เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class B

รายละเอียดสินค้า

สายไฟรถยนต์หุ้มฉนวน PVC แรงดึงต่ำนี้ ใช้ในรถจักรยานยนต์และยานยนต์อื่นๆ ใช้สำหรับสตาร์ท ชาร์จไฟ ส่องสว่าง สัญญาณ และแผงหน้าปัด

ตัวนำ Cu-ETP1 เปลือยเป็นไปตาม DIN EN 13602

ฉนวนกันความร้อน : ฉนวน PVC (ทนความเย็น)

การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ISO 6722 Class B

อุณหภูมิในการทำงาน: –50°C ถึง 105°C

การทดสอบการดัดเย็นตามมาตรฐาน ISO 6722 ที่อุณหภูมิ -50 °C

การเสื่อมสภาพในระยะสั้นและระยะยาว ตามมาตรฐาน ISO 6722, Class B

การก่อสร้างตัวนำไฟฟ้า			ฉนวนกันความร้อน	สายเคเบิล
หน้าตัดที่กำหนด	จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ	เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำสูงสุด	ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20℃ สูงสุด	ความหนาปกติ	เส้นผ่านศูนย์กลางรวมขั้นต่ำ	เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด	น้ำหนักโดยประมาณ
เอ็มเอ็ม2	เลขที่/เดือน	MM	เมกะโอห์ม/เมกะวัตต์	MM	MM	MM	กก./กม.
1×0.50	16 /0.21	1	37.7	0.22	1.4	1.6	7
1×1.00	32/0.21	1.4	18.5	0.3	2.3	2.1	12
1×1.50	30/0.26	1.7	12.7	0.24	2.2	2.4	17
1×2.50	50/0.26	2.1	7.6	0.7	3.5	3.7	33