ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง FLRYK เยอรมนีมาตรฐานยานยนต์ Single-core Cable

ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือย ตามมาตรฐาน DIN EN 13602

ฉนวน : ฉนวนพีวีซี (ทนความเย็น)

มาตรฐาน : เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6722 Class B

รายละเอียดสินค้า

สายไฟรถยนต์แรงต่ำหุ้มฉนวน PVC นี้ใช้ในรถจักรยานยนต์และยานยนต์อื่นๆ ใช้สำหรับการสตาร์ท การชาร์จไฟ ไฟส่องสว่าง สัญญาณ และแผงหน้าปัด

ตัวนำ Cu-ETP1 เปลือยเป็นไปตาม DIN EN 13602

ฉนวนกันความร้อน: ฉนวนพีวีซี (ทนความเย็น)

การปฏิบัติตามมาตรฐาน: ISO 6722 คลาส B

อุณหภูมิในการทำงาน: –50°C ถึง 105°C

การทดสอบการดัดงอด้วยความเย็นตามมาตรฐาน ISO 6722 ที่อุณหภูมิ –50 °C

การเสื่อมสภาพในระยะสั้นและระยะยาว ตามมาตรฐาน ISO 6722 คลาส B

การก่อสร้างตัวนำ			ฉนวนกันความร้อน	เคเบิล
NOMINAL CROSS- ส่วน	เลขที่. และเดีย ของสายไฟ	เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด	ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด	ความหนาปกติ	เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ	เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด	น้ำหนักประมาณ
เอ็มเอ็ม2	NO./MM	MM	เมกะวัตต์/เอ็ม	MM	MM	MM	กก./กม
1×0.50	16 /0.21	1	37.7	0.22	1.4	1.6	7
1×1.00	32/0.21	1.4	18.5	0.3	2.3	2.1	12
1×1.50	30/0.26	1.7	12.7	0.24	2.2	2.4	17
1×2.50	50/0.26	2.1	7.6	0.7	3.5	3.7	33