ซัพพลายเออร์ AESSXF สายเคเบิลจัมเปอร์ยานยนต์

ตัวนำ: ตัวนำ Tinned/Stranded
ฉนวน: โพลีเอทิลีนเชื่อมโยงข้าม (XLPE)
มาตรฐาน： Jaso D611 และ ES Spec
อุณหภูมิการทำงาน: -45 ° C ถึง +120 ° C
คะแนนอุณหภูมิ: 120 ° C
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: 60V สูงสุด

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

ผู้จัดหาaessxf สายเคเบิลจัมเปอร์ยานยนต์

สายเคเบิลจัมเปอร์ยานยนต์ AESSXF รุ่นเป็นสายเคเบิลเดียวที่มีฉนวนกันความร้อน XLPE (โพลีเอทิลีนเชื่อมโยงข้าม) ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในวงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำเช่นรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ด้วยความต้านทานความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแรงเชิงกลที่ดีสายเคเบิลนี้เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนและต้องการยานยนต์

แอปพลิเคชัน

1. วงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำยานยนต์:
สายเคเบิล AESSXF ส่วนใหญ่ใช้ในวงจรสัญญาณแรงดันไฟฟ้าต่ำในรถยนต์เช่นระบบจุดระเบิดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์และระบบไฟ
นอกจากนี้ยังใช้สำหรับวงจรแรงดันไฟฟ้าต่ำในรถจักรยานยนต์และยานยนต์อื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง

2. การเริ่มต้นและการชาร์จ:
ในแอพพลิเคชั่นที่ต้องการทางเดินสูงเช่นยานพาหนะเริ่มต้นหรือการชาร์จแบตเตอรี่สายเคเบิลสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าได้สูงสุด 60V และทำงานอย่างถูกต้องในช่วงอุณหภูมิ -45 ° C ถึง +120 ° C
ตัวนำทองแดงอบอ่อนของมันให้การนำไฟฟ้าที่ดีและความยืดหยุ่นเพียงพอเพื่อรองรับข้อกำหนดการเดินสายที่ซับซ้อน

3. แอปพลิเคชันในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูง:
ด้วยฉนวนโพลีเอทิลีนที่เชื่อมโยงข้ามสายเคเบิลให้ความต้านทานความร้อนที่ยอดเยี่ยมและสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมสูงถึง 120 ° C เป็นระยะเวลานาน
สิ่งนี้ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อสายไฟในห้องเครื่องหรือพื้นที่อุณหภูมิสูงอื่น ๆ

4. การส่งสัญญาณ:
สายเคเบิล AESSXF ยังเหมาะสำหรับสายส่งสัญญาณที่ต้องการความน่าเชื่อถือสูงเช่นสายข้อมูลเซ็นเซอร์และสายสัญญาณควบคุม
ลักษณะการป้องกันของมันสามารถลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการส่งสัญญาณที่แม่นยำ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

1. ตัวนำ: ลวดติดทองแดงที่มีการอบอ่อนให้การนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อน
2. ฉนวน: โพลีเอทิลีนเชื่อมโยงข้าม (XLPE) ให้ความต้านทานความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแรงเชิงกล
3. การปฏิบัติตามมาตรฐาน: สอดคล้องกับ Jaso D611 และ ES Spec
4. ช่วงอุณหภูมิการทำงาน: -45 ° C ถึง +120 ° C
5. การจัดอันดับอุณหภูมิ: 120 ° C
6. แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: 60V สูงสุด

ตัวนำ			ฉนวน	สายเคเบิล
ส่วนข้ามเล็กน้อย	ไม่และ Dia. ของสายไฟ	เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด	ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด	ความหนาของผนังนาม	เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ	เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด	น้ำหนักประมาณ
MM2	ไม่/มม.	mm	mΩ/m	mm	mm	mm	กก./กม.
1 × 0.22	7/0.2	0.6	84.4	0.3	1.2	1.3	3.3
1 × 0.30	19/0.16	0.8	48.8	0.3	1.4	1.5	5
1 × 0.50	19/0.19	1	34.6	0.3	1.6	1.7	6.9
1 × 0.75	19/0.23	1.2	23.6	0.3	1.8	1.9	10
1 × 1.25	37/0.21	1.5	14.6	0.3	2.1	2.2	14.3
1 × 2.00	27/0.26	1.8	9.5	0.4	2.6	2.7	22.2
1 × 2.50	50/0.26	2.1	7.6	0.4	2.9	3	28.5

ตัวอย่างสถานการณ์การใช้งาน

1. ระบบเริ่มต้นรถ:
เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ตายคุณสามารถใช้สายจัมเปอร์ AESSXF รุ่นเพื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์คันอื่นเข้ากับยานพาหนะที่ผิดพลาดเพื่อให้ตระหนักถึงการเริ่มต้นของรถยนต์ข้าม

2. เซ็นเซอร์ยานพาหนะและการเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์:
ระหว่างเซ็นเซอร์และคอนโทรลเลอร์ของยานพาหนะให้ใช้สายเคเบิล AESSXF สำหรับการส่งสัญญาณเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำและข้อมูลเรียลไทม์

3. การเดินสายห้องเครื่องยนต์:
ในช่องเครื่องยนต์มีการใช้สายเคเบิล AESSXF เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าต่าง ๆ เช่นคอยล์จุดระเบิดหัวฉีดเชื้อเพลิง ฯลฯ เพื่อรับมือกับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมความดันสูง

โดยสรุปแล้วสายเคเบิลจัมเปอร์ยานยนต์ของ AESSXF มีบทบาทสำคัญในแอพพลิเคชั่นไฟฟ้ายานยนต์ที่หลากหลายเนื่องจากประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะในการใช้งานประจำวันหรือสภาพแวดล้อมพิเศษสามารถให้การส่งพลังงานและการส่งสัญญาณที่มั่นคงเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติและความปลอดภัยของยานพาหนะ

ก่อนหน้า: สายเคเบิลบูสเตอร์รถยนต์ ODM AEXHF

ต่อไป: CADE AEXHSF CAR Battery Cable

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา