สายเคเบิลป้องกัน OEM AEX-BS EMI
โอเอ็มAEX-BE สายเคเบิลป้องกัน EMI
ตรวจสอบความสมบูรณ์ของสัญญาณในระดับสูงสุดในระบบยานยนต์ของคุณด้วยของเราสายเคเบิลป้องกัน EMI, โมเดล AEX-BS ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับวงจรสัญญาณแรงดันไฟฟ้าต่ำสายเคเบิลนี้มีความต้านทานความร้อนที่เหนือกว่าและการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานยานยนต์ที่สำคัญ
แอปพลิเคชัน:
สายเคเบิลป้องกัน EMI รุ่น AEX-BS ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อใช้ในวงจรสัญญาณแรงดันไฟฟ้าต่ำภายในรถยนต์ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่การป้องกัน EMI มีความสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะของคุณทำงานโดยไม่มีการรบกวน ไม่ว่าจะเป็นในหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ระบบการสื่อสารหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ สายเคเบิลนี้รับประกันการส่งสัญญาณที่แม่นยำแม้ในสภาวะที่ท้าทายที่สุด
การก่อสร้าง:
1. ตัวนำ: ทำจากทองแดงที่มีคุณภาพสูงที่มีคุณภาพสูงตัวนำนำเสนอการนำไฟฟ้าและความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความสะดวกในการติดตั้ง
2. ฉนวนกันความร้อน: ฉนวนกันความร้อนของสายเคเบิลที่เชื่อมโยงข้าม (XLPE) ซึ่งมีความต้านทานความร้อนที่เหนือกว่าความทนทานและความน่าเชื่อถือในระยะยาว XLPE ได้รับการฉายรังสีเพื่อเพิ่มเสถียรภาพทางความร้อนทำให้สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นได้โดยไม่ลดลง
3. โล่: เพื่อป้องกัน EMI สายเคเบิลจะถูกป้องกันด้วยทองแดงอบอ่อนเคลือบด้วยดีบุกซึ่งให้ความคุ้มครองที่ยอดเยี่ยมและทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรสัญญาณของคุณยังคงปราศจากสัญญาณรบกวนภายนอก
4. ฝัก: ปลอกด้านนอกทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) ให้การป้องกันเชิงกลเพิ่มเติมและความต้านทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเพื่อให้มั่นใจว่าอายุการใช้งานของสายเคเบิลอายุยืน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
1. อุณหภูมิในการทำงาน: ออกแบบมาเพื่อดำเนินการในสภาพที่รุนแรงสายเคเบิล EMI ป้องกัน AEX-BS ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายในช่วงอุณหภูมิ –40 ° C ถึง +120 ° C การทนต่ออุณหภูมิที่กว้างนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่สอดคล้องกันทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูงและสภาพการแช่แข็ง
2. การปฏิบัติตามมาตรฐาน: สอดคล้องกับมาตรฐาน Jaso D608 และ HMC ES Spec, สายเคเบิลนี้ตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่กำหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและคุณภาพ
ตัวนำ | ฉนวน | สายเคเบิล | |||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ° C สูงสุด | ความหนาของผนังนาม | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | กก./กม. |
0.5F | 20/0.18 | 1 | 0.037 | 0.6 | 4 | 4.2 | 25 |
0.85F | 34/0.18 | 1.2 | 0.021 | 0.6 | 7 | 7.2 | 62 |
1.25F | 50/0.18 | 1.5 | 0.015 | 0.6 | 4.5 | 4.7 | 40 |
ทำไมต้องเลือกสายเคเบิลป้องกัน EMI ของเรา (รุ่น AEX-BS):
1. การป้องกัน EMI ที่เหนือกว่า: โล่ทองแดงเคลือบดีบุกทำให้มั่นใจได้ว่าวงจรสัญญาณของคุณได้รับการป้องกันอย่างดีจากการรบกวนด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าภายนอกทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งสัญญาณที่เชื่อถือได้และแม่นยำ
2. ความต้านทานอุณหภูมิสูง: ด้วยฉนวน XLPE และ PE ที่ฉายรังสีสายเคเบิลนี้มีความเสถียรทางความร้อนที่โดดเด่นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่สัมผัสกับอุณหภูมิสูง
3. ความทนทาน: สร้างขึ้นเพื่อการก่อสร้างที่แข็งแกร่งของสายเคเบิลนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในระยะยาวแม้ในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่รุนแรง
4. การปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรม: การประชุมมาตรฐาน Jaso D608 และ HMC ES SPEC คุณสามารถไว้วางใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือที่สอดคล้องกันของสายเคเบิลนี้
เพิ่มประสิทธิภาพระบบอิเล็กทรอนิกส์ของยานพาหนะของคุณด้วยสายเคเบิลป้องกัน EMI แบบจำลอง AEX-B และสัมผัสกับประโยชน์ของการป้องกันที่เหนือกว่าความทนทานและความต้านทานอุณหภูมิสูง ไม่ว่าคุณจะจัดการวงจรสัญญาณยานยนต์ที่ซับซ้อนหรือสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของการส่งข้อมูลที่สำคัญสายเคเบิลนี้เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับความต้องการของคุณ