มุ่งสู่สีเขียว: แนวทางปฏิบัติที่ยั่งยืนในการติดตั้งสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสตรง (DC EV Charging Cables) ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสำหรับการชาร์จเร็ว ช่วยลดความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับการเติมพลังงาน สายชาร์จเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้า สายชาร์จเป็นกุญแจสำคัญระหว่างแท่นชาร์จและรถยนต์ สายชาร์จต้องสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าสูงและทนทานต่อการสึกหรอ มีความยืดหยุ่นและน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังต้องมีคุณสมบัติความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เข้มงวด คุณสมบัติเหล่านี้สอดคล้องกับความต้องการประสิทธิภาพสูงของแท่นชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง สายชาร์จเหล่านี้จึงมั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพภายใต้สภาวะความถี่สูงและกำลังไฟฟ้าสูง

สายปืนชาร์จ EV

●เกี่ยวกับหน้าตัดของสายเคเบิล

เครื่องชาร์จเร็วกระแสตรงกระแสหลักส่วนใหญ่ในท้องตลาดมีกำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 320 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จเหล่านี้ไม่มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว แรงดันไฟขาออกอยู่ที่ 1,000 โวลต์ สายชาร์จจำเป็นต้องมีแรงดันและกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่า การเลือกความกว้างของสายเคเบิลที่เหมาะสมจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานในสายและป้องกันความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัย พื้นที่หน้าตัดของสายเคเบิลควรอยู่ระหว่าง 50 ถึง 90 ตารางมิลลิเมตร ขนาดที่ต้องการขึ้นอยู่กับกำลังไฟฟ้าขาออก

สายชาร์จ EV ที่เหมาะสมกับสภาวะพลังงานในการชาร์จที่หลากหลาย

กำลังขับ

60 กิโลวัตต์

120 KW

180 KW

240 KW

320 KW

กระแสไฟขาออกสูงสุด

  0~218เอ
(ปืนเดี่ยว 160A)
0~436เอ
(ปืนเดี่ยว 250A)

0~500เอ
(ปืนเดี่ยว 250A)

ส่วนแกนหลักที่ปรับเปลี่ยนได้

  50 ตร.ม.

70 ตร.มม. ~ 90 ตร.มม.

 

●เกี่ยวกับวัสดุฉนวน

สภาพแวดล้อมภายนอกอาคารมีสภาพอากาศที่เลวร้าย มีทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำ ฝนตก และละอองเกลือ นอกจากนี้ยังทำให้เกิดการสึกหรอจากแรงลาก ลม และทราย การชาร์จพลังงานสูงอาจทำให้เกิดความร้อนได้ ดังนั้นควรใช้ TPE หรือ TPU ซึ่งทนทานต่อความร้อน ละอองเกลือ การสึกหรอ และสภาพอากาศ ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายเคเบิลและรักษาฉนวนไฟฟ้าได้ดี

●เกี่ยวกับสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า

ในขณะเดียวกัน ในการชาร์จแบบ DC กำลังสูง สายเคเบิลอาจเกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรง หรืออาจเกิดการรบกวนได้ ควรเลือกสายชาร์จที่มีชั้นป้องกัน เช่น ทองแดงถักชุบดีบุกหรืออลูมิเนียมฟอยล์ ซึ่งสามารถป้องกันการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากภายนอกได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดการรั่วไหลของสัญญาณภายในและป้องกันสัญญาณควบคุมที่ละเอียดอ่อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อเสถียรภาพและความปลอดภัยของการสื่อสารขณะชาร์จ

สายชาร์จ EV1

ตันหยาง วินพาวเวอร์ ก่อตั้งบริษัทในปี พ.ศ. 2552 เป็นบริษัทชั้นนำที่มุ่งเน้นการผลิตและจำหน่ายสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทผ่านมาตรฐานคุณภาพยานยนต์ IATF16949 มั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ สามารถออกแบบและผลิตสายชาร์จได้ สายชาร์จได้มาตรฐานทั้งระดับชาติ สหรัฐอเมริกา และเยอรมนี หลังจากสั่งสมประสบการณ์ด้านเทคนิคมาอย่างยาวนาน บริษัทมีความเชี่ยวชาญด้านสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เราขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานอเมริกัน

ข้อมูลจำเพาะของสายชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรอง UL
แบบอย่าง ข้อมูลจำเพาะ กระแสไฟฟ้าอ้างอิงที่อนุญาต
อีฟ

อีวีที

2x6AWG+8AWG+2x18AWG 63ก
2x4AWG+6AWG+2x18AWG 75เอ
2x2AWG+4AWG+2x18AWG 100เอ
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG 200เอ
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG 260เอ

การเลือกสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ การใช้สายชาร์จที่ไม่ดีอาจทำให้การชาร์จช้าลง อีกทั้งยังอาจส่งกระแสไฟได้ไม่เพียงพอ อาจทำให้การชาร์จล้มเหลวและเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้ Danyang Winpower มีบริการเดินสายไฟสำหรับการเชื่อมต่อเสาชาร์จ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบชาร์จของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โปรดติดต่อเรา!


เวลาโพสต์: 20 มิ.ย. 2567