ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าขยายตัวอย่างรวดเร็ว สายชาร์จ DC EV เป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสำหรับการชาร์จอย่างรวดเร็ว สายชาร์จเหล่านี้ช่วยลดความกังวลของผู้บริโภคเกี่ยวกับการเติมพลังงาน สายชาร์จเหล่านี้มีความสำคัญต่อการส่งเสริมความนิยมในรถยนต์ไฟฟ้า สายชาร์จเป็นกุญแจสำคัญระหว่างแท่นชาร์จและยานพาหนะ สายชาร์จต้องทนกระแสไฟสูงและทนทานต่อการสึกกร่อน สายชาร์จต้องมีความยืดหยุ่นและมีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ยังต้องมีความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างเข้มงวด คุณสมบัติเหล่านี้สอดคล้องกับความต้องการประสิทธิภาพสูงของแท่นชาร์จ DC ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยและเสถียรภาพภายใต้สภาวะความถี่สูงและกำลังไฟสูง
●เกี่ยวกับหน้าตัดของสายเคเบิล
เครื่องชาร์จด่วน DC กระแสหลักส่วนใหญ่ในตลาดมีกำลังไฟฟ้าสูงสุดถึง 320 กิโลวัตต์ เครื่องชาร์จเหล่านี้ไม่มีการระบายความร้อนด้วยของเหลว แรงดันไฟขาออกคือ 1,000 โวลต์ สายชาร์จต้องมีแรงดันไฟและกระแสไฟที่สูงกว่า การเลือกความกว้างของสายเคเบิลที่เหมาะสมจะช่วยลดการสูญเสียของสายและหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือกเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายด้านความปลอดภัย หน้าตัดของสายเคเบิลควรอยู่ระหว่าง 50 มม.² ถึง 90 มม.² ขนาดที่ต้องการขึ้นอยู่กับกำลังไฟขาออก
สายชาร์จ EV ที่เหมาะสมกับสภาวะพลังงานในการชาร์จที่หลากหลาย
กำลังขับ | 60กิโลวัตต์ | 120 KW | 180 KW | 240 KW | 320 KW |
กระแสไฟขาออกสูงสุด | 0~218เอ (ปืนเดี่ยว 160A) | 0~436เอ (ปืนเดี่ยว 250A) | 0~500แอมป์ | ||
ส่วนแกนหลักที่ปรับเปลี่ยนได้ | 50ตรม. | 70ตรม.~90ตรม. |
●เกี่ยวกับวัสดุฉนวน
สภาพแวดล้อมภายนอกนั้นเลวร้ายมาก มีทั้งอุณหภูมิสูงและต่ำ ฝนตก และละอองเกลือ อีกทั้งยังมีการสึกหรอจากแรงลาก ลม และทราย การชาร์จพลังงานสูงอาจทำให้เกิดความร้อนได้ ดังนั้น ควรใช้ TPE หรือ TPU เพราะจะทนความร้อน ละอองเกลือ การสึกหรอ และสภาพอากาศได้ ช่วยยืดอายุการใช้งานของสายเคเบิลและรักษาฉนวนได้ดี
●เกี่ยวกับสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
ในเวลาเดียวกัน ในการชาร์จ DC กำลังไฟสูง สายเคเบิลอาจเกิดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรง หรืออาจเกิดการรบกวนดังกล่าวได้ เลือกสายชาร์จที่มีชั้นป้องกัน เช่น สายถักทองแดงชุบดีบุกหรือแผ่นอลูมิเนียมฟอยล์ ซึ่งสามารถป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากภายนอกได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดการรั่วไหลของสัญญาณภายในและปกป้องสัญญาณควบคุมที่ละเอียดอ่อน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองความเสถียรและความปลอดภัยของการสื่อสารในการชาร์จ
Danyang Winpower ก่อตั้งบริษัทในปี 2009 เป็นบริษัทชั้นนำที่เน้นการผลิตและจำหน่ายสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า บริษัทผ่านระบบคุณภาพยานยนต์ IATF16949 มีคุณภาพและความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม สามารถออกแบบและผลิตสายชาร์จได้ สายชาร์จเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติ อเมริกา และเยอรมนี หลังจากผลิตมาหลายปี บริษัทได้รับประสบการณ์ทางเทคนิคมากมาย อยู่ในสาขาสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เราขอแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่เป็นไปตามมาตรฐานของอเมริกา
ข้อมูลจำเพาะสายชาร์จ EV ที่ผ่านการรับรอง UL | ||
แบบอย่าง | ข้อมูลจำเพาะ | อ้างอิงค่ากระแสไฟฟ้าที่อนุญาต |
อีฟ อีวีที | 2x6AWG+8AWG+2x18AWG | 63ก |
2x4AWG+6AWG+2x18AWG | 75เอ | |
2x2AWG+4AWG+2x18AWG | 100เอ | |
2×1/0AWG+2AWG+4x16AWG | 200เอ | |
2×3/0AWG+4AWG+6x18AWG | 260เอ |
การเลือกสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ การใช้สายชาร์จที่มีคุณภาพไม่ดีอาจทำให้การชาร์จช้าลง นอกจากนี้ สายชาร์จอาจไม่มีกำลังเพียงพอที่จะส่งกระแสไฟได้เพียงพอ อาจทำให้การชาร์จล้มเหลวและเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ Danyang Winpower สามารถให้บริการโซลูชั่นการเดินสายไฟสำหรับการเชื่อมต่อเสาชาร์จได้ พวกเขาจะทำให้ระบบชาร์จของคุณทำงานได้ดี โปรดติดต่อเรา!
เวลาโพสต์ : 20 มิ.ย. 2567