ขั้วต่อและความเร็วของการชาร์จ EV: สิ่งที่คุณต้องรู้ในปี 2025

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ดังนั้นการคอยติดตามข้อมูลจึงเป็นสิ่งสำคัญ ตลาดเครื่องชาร์จ EV คาดว่าจะขยายตัวจาก 10,140 ล้านดอลลาร์ในปี 2024 เป็น 12,640 ล้านดอลลาร์ในปี 2025 ซึ่งถือเป็นการเติบโตที่สำคัญ 24.6% ต่อปี เมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นกำลังมองหาเครื่องชาร์จที่เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ เทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษใหม่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยตลาดเครื่องชาร์จเร็วพิเศษคาดว่าจะเติบโตขึ้น 17.3% ในช่วงเวลานี้ การพัฒนาแบตเตอรี่ EV ก็น่าสังเกตเช่นกัน โดยคาดการณ์ว่าความจุพลังงานจะเพิ่มขึ้น 30% ในอีกห้าปีข้างหน้า ความก้าวหน้านี้ส่งผลให้เวลาในการชาร์จสั้นลงและสะดวกขึ้น การมีความรู้เกี่ยวกับเครื่องชาร์จและขั้วต่อที่เหมาะสมจะมีความสำคัญในปี 2025 และบริษัทต่างๆ เช่นวินพาวเวอร์เคเบิ้ลอยู่ในแนวหน้าของนวัตกรรมเหล่านี้

สิ่งสำคัญที่ต้องจดจำ

• การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและเติบโตอย่างรวดเร็วภายในปี 2025 เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องมือชาร์จใหม่เพื่อให้ทันสมัยอยู่เสมอ
• มีความเร็วในการชาร์จหลายระดับ ได้แก่ ช้า เร็ว รวดเร็ว และรวดเร็วเป็นพิเศษ เลือกความเร็วที่เหมาะสมสำหรับการชาร์จไฟที่บ้านหรือระหว่างเดินทางไกล
• ตรวจสอบประเภทขั้วต่อของรถของคุณ ขั้วต่อจะต้องตรงกันจึงจะชาร์จได้อย่างเหมาะสม ใช้ตัวแปลงหากจำเป็นเพื่อให้พอดีกับเครื่องชาร์จรุ่นใหม่
• มีการเพิ่มเครื่องชาร์จสาธารณะมากขึ้น ทำให้ค้นหาได้ง่ายขึ้น ใช้แอปเพื่อค้นหาเครื่องชาร์จและดูว่าชาร์จได้ฟรีหรือไม่
• ในอนาคต การชาร์จจะง่ายขึ้นด้วยปลั๊กสากลและการชาร์จแบบไร้สาย ซึ่งจะทำให้การชาร์จง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น

ภาพรวมความเร็วในการชาร์จ EV

การชาร์จช้า (สูงสุด 6kW)

การชาร์จแบบช้าเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ปลั๊กไฟบ้านทั่วไปหรือเครื่องชาร์จแบบช้าทั่วไป วิธีนี้เหมาะสำหรับการชาร์จข้ามคืนที่บ้าน วิธีนี้ให้พลังงานคงที่และเชื่อถือได้ การติดตั้งเครื่องชาร์จแบบช้ามีราคาถูกและง่าย นอกจากนี้ยังใช้ไฟฟ้าน้อยลง ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับบ้าน

แต่การชาร์จช้าก็มีข้อเสียเช่นกัน คือ ต้องใช้เวลาค่อนข้างนานในการชาร์จ EV ให้เต็ม ซึ่งวิธีนี้อาจไม่เหมาะกับคนที่ต้องทำงานตามตารางเวลาที่กำหนดหรือต้องขับรถเป็นเวลานาน ตัวอย่างเช่น การชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดอาจใช้เวลานานถึง 12 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น แม้ว่าจะเหมาะสำหรับใช้ในบ้าน แต่ก็ไม่เหมาะสำหรับสถานที่สาธารณะที่มีที่จอดรถน้อยและที่ชาร์จเต็ม

ชาร์จเร็ว (7kW ถึง 22kW)

การชาร์จด่วนนั้นเร็วกว่าการชาร์จแบบช้ามาก คุณจะพบเครื่องชาร์จประเภทนี้ได้ที่บ้าน สำนักงาน และสถานที่สาธารณะ เครื่องชาร์จขนาด 7 กิโลวัตต์สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้เต็มในชั่วข้ามคืน เครื่องชาร์จขนาด 11 กิโลวัตต์นั้นเร็วกว่าและมักใช้ในสถานที่ทำงาน เครื่องชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์นั้นเร็วกว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจหรือพื้นที่สาธารณะ

เครื่องชาร์จด่วนใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น เครื่องชาร์จประเภทนี้มีทั้งความเร็วและต้นทุนที่สมดุล จึงเป็นที่นิยม แต่เครื่องชาร์จประเภทนี้ยังคงใช้เวลาชาร์จจนเต็มประมาณสองสามชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าและกำลังไฟของเครื่องชาร์จ

การชาร์จด่วน (DC 50kW)

การชาร์จด่วนหรือการชาร์จระดับ 3 ถือเป็นการชาร์จที่รวดเร็วมาก เครื่องชาร์จเหล่านี้ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพื่อจ่ายไฟได้ 50kW ขึ้นไป โดยเครื่องชาร์จด่วนสามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลา 30-40 นาที จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกลหรือในวันที่ยุ่งวุ่นวาย

วันนี้เฉลี่ยๆDCเครื่องชาร์จด่วนให้พลังงาน 150 กิโลวัตต์ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้มากขึ้น เครื่องชาร์จด่วนกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในเครือข่ายสาธารณะทั่วโลก ตัวอย่างเช่น จีนพบว่าการติดตั้งเครื่องชาร์จด่วนเพิ่มขึ้น 50% ในปี 2021 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการการชาร์จด่วนที่เพิ่มมากขึ้น

เครื่องชาร์จด่วนเหมาะสำหรับการหยุดรถแบบเร่งด่วน แต่ต้องมีการตั้งค่าพิเศษ นอกจากนี้ เครื่องชาร์จด่วนยังมีราคาแพงกว่าเครื่องชาร์จแบบช้าอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ความเร็วและความสะดวกทำให้เครื่องชาร์จด่วนเป็นส่วนสำคัญของโลก EV

เคล็ดลับ:ใช้เครื่องชาร์จด่วนสำหรับการเดินทางบนท้องถนนหรือชาร์จอย่างรวดเร็วเมื่อยุ่ง

การชาร์จด่วนพิเศษ (100kW ขึ้นไป)

การชาร์จแบบรวดเร็วพิเศษเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จเหล่านี้ให้พลังงาน 100 กิโลวัตต์หรือมากกว่า สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 15-20 นาที ทำให้เครื่องชาร์จนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ยุ่งวุ่นวาย เดินทางไกล หรือเมื่อเวลามีจำกัด

เครื่องชาร์จเหล่านี้ใช้ขั้นสูงDCการชาร์จด่วนช่วยให้ทำงานได้อย่างรวดเร็ว โดยจะข้ามตัวแปลงของรถและส่งพลังงานตรงไปที่แบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาได้มาก คุณจะพบเครื่องชาร์จเหล่านี้ตามทางหลวง ใจกลางเมือง และจุดที่มีผู้คนพลุกพล่านซึ่งจำเป็นต้องชาร์จด่วน

บันทึก:เครื่องชาร์จด่วนพิเศษเหมาะที่สุดสำหรับรถ EV ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ รถยนต์เหล่านี้สามารถรองรับพลังงานสูงได้โดยไม่ร้อนเกินไปหรือเกิดความเสียหาย

การชาร์จแบบด่วนพิเศษนั้นสะดวกมาก แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เครื่องชาร์จประเภทนี้ต้องมีการติดตั้งแบบพิเศษ ซึ่งทำให้ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและบำรุงรักษาแพงกว่า นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าบางคันไม่สามารถใช้เครื่องชาร์จแบบด่วนพิเศษได้ ตรวจสอบว่ารถของคุณรองรับการชาร์จประเภทนี้หรือไม่ก่อนที่จะใช้งาน

เครื่องชาร์จด่วนพิเศษกำลังเปลี่ยนวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้การชาร์จเร็วขึ้นและง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ในปัจจุบัน เมื่อผู้คนขับรถไฟฟ้ากันมากขึ้น เครื่องชาร์จประเภทนี้จะกลายเป็นเรื่องธรรมดาในที่สาธารณะทั่วโลก

การรู้จักขั้วต่อสำหรับชาร์จ EV จะช่วยให้การชาร์จไฟง่ายขึ้น ขั้วต่อต่างๆ ใช้งานได้กับความเร็วในการชาร์จและประเภทของรถที่แตกต่างกัน

ขั้วต่อประเภท 1

ขั้วต่อประเภท 1 เรียกว่าใบรับรอง SAE J1772ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเก่า รองรับการชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 เหมาะสำหรับเครื่องชาร์จ AC ที่บ้านและที่สาธารณะ มีพิน 5 พิน รองรับกระแสสูงสุด 80 แอมป์ที่ 240 โวลต์ เชื่อถือได้ แต่กำลังถูกแทนที่ด้วยตัวเลือกใหม่ เช่น Type 2 และซีซีเอส.

เคล็ดลับ:หากรถ EV ของคุณใช้ Type 1 ควรใช้ตัวแปลง ซึ่งจะทำให้ชาร์จไฟได้เร็วขึ้นด้วยขั้วต่อรุ่นใหม่

ขั้วต่อประเภท 2

ขั้วต่อประเภท 2 เป็นที่นิยมในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ โดยเฉพาะในยุโรป ขั้วต่อประเภทนี้ใช้งานได้กับระบบเฟสเดียวและสามเฟส ช่วยให้ชาร์จไฟกระแสสลับได้เร็วขึ้นถึง 22 กิโลวัตต์ ขั้วต่อประเภทนี้ใช้ในบ้าน สำนักงาน และสถานีสาธารณะ นอกจากนี้ยังจับคู่กับซีซีเอสสำหรับการชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว

• ในปี 2024 เครื่องชาร์จ AC ในยุโรป 70.4% ใช้แบบ 2
• มีม่านนิรภัยเพื่อป้องกันการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ
• รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถใช้สิ่งนี้ได้ ทำให้การชาร์จไฟไม่ยุ่งยาก

CCS (ระบบการชาร์จแบบรวม)

ซีซีเอสขั้วต่อรวมคุณสมบัติประเภท 2 เข้ากับพินพิเศษสำหรับการชาร์จ DC ช่วยให้คุณใช้ปลั๊กเดียวสำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DCซีซีเอสรองรับการชาร์จเร็วมากถึง 350 กิโลวัตต์ เป็นที่นิยมสำหรับ EV รุ่นใหม่และเครื่องชาร์จสาธารณะ

บันทึก: ซีซีเอสกำลังกลายเป็นมาตรฐานหลักสำหรับการชาร์จ EV ทั่วโลก

ชาเดโม

CHAdeMO เป็นประเภทการชาร์จเร็วรุ่นแรกๆ ที่ได้รับความนิยมในเอเชียและบางส่วนของยุโรป ชื่อของมันแปลว่า “Charge de Move” ซึ่งแสดงถึงเป้าหมายในการชาร์จ EV อย่างรวดเร็ว ขั้วต่อนี้ใช้พลังงาน DC และสามารถชาร์จได้สูงถึง 62.5 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับการชาร์จไฟเร็วและมักใช้ในที่สาธารณะ ในญี่ปุ่น CHAdeMO ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับผู้ขับรถ EV

ญี่ปุ่นใช้เงินจำนวนมากในการซื้อเครื่องชาร์จ CHAdeMO ภายในกลางปี ​​2023 มีเครื่องชาร์จ CHAdeMO มากกว่า 25,000 เครื่องในประเทศ ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมดได้ รัฐบาลในญี่ปุ่นและฝรั่งเศสยังให้เงินสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ตัวอย่างเช่น ฝรั่งเศสพบว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 20% เนื่องมาจากการอุดหนุน การดำเนินการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเครือข่ายการชาร์จที่ดีมีความสำคัญต่อการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าเพียงใด

อย่างไรก็ตาม CHAdeMO ยังคงมีปัญหาอยู่ ระบบใหม่ๆ เช่น CCS และปลั๊กของ Tesla ทำงานได้เร็วกว่าและทำงานกับรถยนต์ได้มากขึ้น แม้ว่า CHAdeMO จะเชื่อถือได้ แต่อนาคตของ CHAdeMO ขึ้นอยู่กับว่ามันจะตามทันการเปลี่ยนแปลงในโลกของรถยนต์ไฟฟ้าได้ดีแค่ไหน

ขั้วต่อเฉพาะของ Tesla

ขั้วต่อ Tesla ที่เรียกว่า NACS (North American Charging Standard) ถูกสร้างขึ้นมาสำหรับรถยนต์ Tesla โดยเฉพาะ ช่วยให้เจ้าของ Tesla สามารถชาร์จไฟที่สถานี Supercharger ได้อย่างง่ายดาย เครื่องชาร์จเหล่านี้มีความเร็วสูงมาก โดยมีความเร็วมากกว่า 250 กิโลวัตต์ ทำให้การเดินทางไกลง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ขั้วต่อของ Tesla ใช้งานง่าย คุณไม่จำเป็นต้องมีอะแดปเตอร์เพิ่มเติมที่เครื่องชาร์จของ Tesla ซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้ นอกจากนี้ Tesla ยังอัปเดตระบบเพื่อให้พร้อมสำหรับเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งช่วยให้รถยนต์ Tesla เตรียมพร้อมสำหรับการปรับปรุงการชาร์จในอนาคต

อย่างไรก็ตาม ขั้วต่อของ Tesla นั้นมีข้อจำกัด เนื่องจากขั้วต่อเหล่านี้ใช้งานได้กับรถยนต์ Tesla เท่านั้น ดังนั้นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ จึงไม่สามารถใช้ขั้วต่อเหล่านี้ได้ ในทางกลับกัน ขั้วต่อเช่น CCS และ Type 2 ใช้งานได้กับรถยนต์หลายรุ่น เมื่อผู้คนซื้อรถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น Tesla อาจต้องเปลี่ยนแนวทางเพื่อให้ก้าวล้ำหน้าคู่แข่ง

การเลือกประเภทเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้เหมาะกับ EV ของคุณ

ตัวเลือกการชาร์จที่บ้าน

การชาร์จไฟที่บ้านเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจ่ายไฟให้รถ EV ของคุณ เครื่องชาร์จที่บ้านช่วยให้คุณชาร์จไฟข้ามคืนได้ ดังนั้นรถของคุณจึงพร้อมใช้งานได้ในตอนเช้า เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้เต้ารับไฟ 120 โวลต์ทั่วไป ติดตั้งง่ายแต่ชาร์จช้ามาก หากต้องการชาร์จเร็วขึ้น เครื่องชาร์จระดับ 2 จะดีกว่า เครื่องชาร์จเหล่านี้ต้องใช้เต้ารับไฟ 240 โวลต์และสามารถชาร์จแบตเตอรี่ 65 kWh ให้เต็มได้ในเวลาประมาณ 6 ชั่วโมง เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว เครื่องชาร์จระดับ 1 จะใช้เวลามากกว่า 40 ชั่วโมง

เครื่องชาร์จสำหรับใช้ในบ้านยอดนิยม ได้แก่ ChargePoint Home Flex ซึ่งเพิ่มระยะทางได้ 5-10 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Grizzl-E Classic ซึ่งผลิตขึ้นเพื่อใช้งานกลางแจ้ง เจ้าของรถ Tesla มักเลือกใช้ Tesla Wall Connector ซึ่งชาร์จได้สูงสุด 48 แอมป์ เมื่อเลือกเครื่องชาร์จ ให้ตรวจสอบว่าเครื่องชาร์จนั้นทำงานร่วมกับรถ EV และระบบจ่ายไฟในบ้านของคุณได้หรือไม่

เคล็ดลับ:หากคุณอาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ โปรดสอบถามผู้จัดการอาคารของคุณเกี่ยวกับตัวเลือกการเรียกเก็บเงินแบบแบ่งปัน

เครือข่ายการชาร์จสาธารณะ

เครื่องชาร์จสาธารณะมีความสำคัญสำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องชาร์จส่วนตัว ในเมืองต่างๆ ที่จอดรถมีจำกัดทำให้การชาร์จสาธารณะมีความจำเป็น เมืองในยุโรปบางแห่งได้เพิ่มเครื่องชาร์จข้างถนน ซึ่งอาจเป็นแรงบันดาลใจให้สถานที่อื่นๆ เครื่องชาร์จสาธารณะในเขตชานเมืองกำลังเติบโต โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีทรัพยากรน้อยกว่า

เครื่องชาร์จสาธารณะมีหลายประเภทและความเร็ว เครื่องชาร์จด่วน เช่น เครื่องชาร์จระดับ 3 เหมาะสำหรับการจอดรถระยะสั้นและให้พลังงานจำนวนมากอย่างรวดเร็ว เครื่องชาร์จแบบช้าจะเหมาะกับการจอดรถเป็นเวลานาน ใช้แอปเพื่อค้นหาเครื่องชาร์จสาธารณะใกล้ตัวคุณและตรวจสอบว่ามีให้บริการหรือไม่ก่อนออกเดินทาง

โซลูชันการชาร์จแบบพกพา

เครื่องชาร์จแบบพกพาช่วยให้ผู้ขับขี่ที่ต้องการชาร์จไฟอย่างรวดเร็วขณะเดินทางได้ สถานีบนทางหลวงที่มีเครื่องชาร์จด่วนสามารถชาร์จ EV ของคุณได้ 80% ในเวลาไม่ถึง 30 นาที สถานีเหล่านี้ตั้งอยู่ริมถนนที่พลุกพล่านเพื่อให้การเดินทางไกลสะดวกยิ่งขึ้น

ที่น่าสนใจคือ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า 61% ชอบซื้อของที่ร้านที่มีเครื่องชาร์จ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการชาร์จและการซื้อของมีความเชื่อมโยงกันมากขึ้น ในอนาคต เครื่องชาร์จแบบพกพาจะเน้นที่ความเร็วและราคาที่ถูกกว่าเพื่อดึงดูดผู้ใช้มากขึ้น

บันทึก:ตรวจสอบให้แน่ใจว่า EV ของคุณรองรับการชาร์จด่วนก่อนใช้สถานีเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา

สายชาร์จแบบมีสายเทียบกับสายชาร์จแบบไม่ต้องมีสาย

เมื่อเลือกเครื่องชาร์จ EV คุณจะเห็นสายชาร์จสองประเภทหลักๆ คือ สายชาร์จแบบมีสายและสายชาร์จแบบไม่มีสาย แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียที่แตกต่างกัน ดังนั้นการทราบถึงความแตกต่างจะช่วยให้คุณเลือกได้อย่างชาญฉลาด

เครื่องชาร์จแบบมีสายจะมีสายติดอยู่กับตัวเครื่อง ทำให้ชาร์จได้ง่ายเพราะไม่ต้องนำสายมาเอง เพียงแค่เสียบปลั๊กแล้วชาร์จได้เลย สายเหล่านี้จะใช้งานได้นานขึ้นเพราะจะอยู่กับที่ตลอดเวลา ลดความเสี่ยงต่อการเสียหายหรือถูกขโมย แต่สายเหล่านี้ไม่ยืดหยุ่นมากนัก ความยาวของสายถูกกำหนดไว้แล้วและใช้งานได้กับขั้วต่อบางประเภทเท่านั้น

เครื่องชาร์จแบบไม่ต้องต่อสายนั้นมีความยืดหยุ่นมากกว่า เนื่องจากไม่มีสายชาร์จมาให้ คุณจึงสามารถใช้สายชาร์จของตัวเองได้ เครื่องชาร์จแบบไม่ต้องต่อสายนั้นให้คุณเลือกความยาวและประเภทของสายชาร์จที่เหมาะกับรถของคุณได้ เครื่องชาร์จแบบไม่ต้องต่อสายนั้นพกพาสะดวก เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ต่างๆ หรือการใช้ร่วมกัน อย่างไรก็ตาม สายชาร์จอาจเสื่อมสภาพเร็วขึ้นจากการใช้งานบ่อยครั้ง และคุณจะต้องจำไว้ว่าต้องนำสายชาร์จที่เหมาะสมไปด้วย

นี่คือการเปรียบเทียบแบบง่าย ๆ ที่จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้:

เคล็ดลับ:หากคุณต้องการความเรียบง่ายและพร้อมใช้งาน ให้เลือกแบบเชื่อมต่อ หากคุณต้องการความยืดหยุ่นและพกพาสะดวก แบบไม่ใช้สายจะดีกว่า

การตัดสินใจเลือกระหว่างแบบมีสายและแบบไม่มีสายขึ้นอยู่กับวิธีและสถานที่ที่คุณชาร์จ ลองพิจารณาถึงกิจวัตรประจำวันของคุณและดูว่าคุณต้องการการตั้งค่าแบบคงที่หรือแบบที่ปรับเปลี่ยนได้มากกว่า

แนวโน้มในอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ปี 2025 และต่อๆ ไป)

ความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นและเครื่องชาร์จแบบด่วนพิเศษ

ภายในปี 2025 เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษจะหาได้ง่ายขึ้น เครื่องชาร์จเหล่านี้สามารถจ่ายพลังงานได้มากถึง 350 กิโลวัตต์ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 15-20 นาที ซึ่งจะทำให้การเดินทางไกลรวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น การชาร์จแบบไร้สายจะได้รับความนิยมมากขึ้นในเมืองต่างๆ เช่นกัน การชาร์จแบบไร้สายจะไม่ต้องใช้สายไฟ ทำให้การชาร์จง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง

AI จะช่วยปรับปรุงเครือข่ายการชาร์จไฟ ทำให้การใช้พลังงานมีความชาญฉลาดมากขึ้นและชาร์จไฟได้เร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้รถ EV ต้องรอน้อยลงและชาร์จไฟได้น่าเชื่อถือมากขึ้น

ความเข้ากันได้ที่กว้างขึ้นระหว่างรุ่น EV

ความพยายามในการสร้างมาตรฐานการชาร์จแบบสากลกำลังเพิ่มมากขึ้น มาตรฐานเหล่านี้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันสามารถใช้เครื่องชาร์จแบบเดียวกันได้ คุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาความเข้ากันได้อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม แบรนด์บางแบรนด์ยังคงใช้ขั้วต่อของตัวเอง ซึ่งอาจสร้างความหงุดหงิดได้

เมื่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้น การชาร์จ EV ของคุณจะง่ายขึ้นมาก

การขยายเครือข่ายการชาร์จไฟ

เครือข่ายการชาร์จสาธารณะกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว บนชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา พื้นที่กว่า 75% มีเครื่องชาร์จแล้ว เมืองใหญ่ๆ กำลังตามทัน โดยครอบคลุมพื้นที่แล้ว 30%-50% หากทางหลวงมีเครื่องชาร์จเร็วมากขึ้น เขต 94% ของสหรัฐอเมริกาจะครอบคลุมพื้นที่ได้ 75%

การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนจากรถยนต์ไฟฟ้าและการสนับสนุนจากรัฐบาลที่เพิ่มมากขึ้น นอกจากนี้ เครื่องชาร์จสาธารณะยังสร้างผลกำไรมากขึ้น ส่งผลให้มีการลงทุนมากขึ้น ด้วยการขยายตัวเหล่านี้ คุณจะมีสถานที่ชาร์จมากขึ้น ไม่ว่าจะอยู่ที่บ้าน บนถนน หรือในที่สาธารณะ

แนวคิดใหม่ในการชาร์จมือถือและฉุกเฉิน

การชาร์จแบบเคลื่อนที่และแบบฉุกเฉินกำลังเปลี่ยนวิธีการรับพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า ตัวเลือกเหล่านี้ช่วยให้คุณมีความยืดหยุ่นและช่วยเหลือได้เมื่อไม่มีเครื่องชาร์จปกติอยู่ใกล้ๆ ไม่ว่าจะอยู่ระหว่างการเดินทางหรือในกรณีฉุกเฉิน เครื่องชาร์จเหล่านี้จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณทำงานต่อไปได้

ตัวอย่างที่ดีอย่างหนึ่งคือเครื่องชาร์จแบบพกพาของ Mobec ซึ่งสามารถจ่ายไฟได้ตามต้องการแม้ในสถานที่ที่ไม่มีเครื่องชาร์จ ซึ่งช่วยลดความกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมด สำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องชาร์จที่บ้าน เครื่องชาร์จแบบพกพาถือเป็นตัวเลือกที่ถูกกว่า นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นความช่วยเหลือข้างถนนเมื่อแบตเตอรี่ของคุณใกล้หมดอีกด้วย

เครื่องชาร์จเหล่านี้มีขนาดเล็กและพกพาสะดวก เหมาะสำหรับการเดินทาง บริการชาร์จฉุกเฉินซึ่งมักมาจากบริษัทข้างถนนก็กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเช่นกัน เครื่องชาร์จเหล่านี้ช่วยให้คุณขับรถได้โดยไม่ต้องรอนาน

เนื่องจากผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น เครื่องชาร์จแบบพกพาและเครื่องชาร์จฉุกเฉินจึงมีความสำคัญมาก เครื่องชาร์จเหล่านี้ทำให้การชาร์จเป็นเรื่องง่าย เชื่อถือได้ และเข้าถึงได้ง่าย ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมด

การรู้จักขั้วต่อและความเร็วของเครื่องชาร์จ EV ถือเป็นเรื่องสำคัญมาก เพราะจะช่วยให้คุณเลือกเครื่องชาร์จที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ของคุณได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาและทำให้การชาร์จง่ายขึ้น แนวคิดใหม่ๆ เช่น การชาร์จแบบเร็วสุดๆ และการชาร์จแบบไร้สายกำลังช่วยปรับปรุงวิธีการชาร์จ EV ทำให้คุณชาร์จได้ในสถานที่ต่างๆ มากขึ้น เช่น ลานจอดรถ หรือแม้กระทั่งขณะขับรถ

การชาร์จแบบไร้สายกำลังเปลี่ยนรูปแบบการรับพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า โดยไม่จำเป็นต้องใช้สายไฟ ทำให้การชาร์จไฟง่ายขึ้น คุณสามารถชาร์จไฟได้ในเมือง เมืองเล็ก หรือแม้แต่ระหว่างเดินทาง ทำให้การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายขึ้น และกระตุ้นให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น

เมื่อเครือข่ายการชาร์จเติบโตขึ้น คุณจะพบกับตัวเลือกที่ดีขึ้นและเร็วขึ้น ปลั๊กมาตรฐานและระบบที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นจะทำให้การชาร์จเป็นเรื่องง่าย การเรียนรู้เกี่ยวกับการอัปเดตเหล่านี้จะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับ EV ของคุณมากขึ้นในปี 2025 และในอนาคต

คำถามที่พบบ่อย

ความแตกต่างระหว่างการชาร์จ AC กับ DC คืออะไร?

การชาร์จไฟแบบ AC จะช้ากว่าและเหมาะสำหรับใช้ที่บ้านหรือที่ทำงาน ส่วนการชาร์จไฟแบบ DC จะเร็วกว่าและใช้กับเครื่องชาร์จด่วนสาธารณะ DC จะข้ามตัวแปลงของรถและจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรง

ฉันสามารถใช้ขั้วต่อใดๆ กับรถของฉันได้หรือไม่

ไม่ รถของคุณต้องตรงกับประเภทของขั้วต่อ ตัวอย่างเช่น Tesla ใช้ NACS ในขณะที่บางรุ่นใช้ CCS หรือ Type 2 ตรวจสอบคู่มือรถของคุณเพื่อดูว่าอะไรใช้งานได้ อะแดปเตอร์สามารถช่วยได้หากรถของคุณอนุญาต

ฉันจะบอกได้อย่างไรว่ารถของฉันรองรับการชาร์จด่วนพิเศษหรือไม่

ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถของคุณ ค้นหากำลังชาร์จสูงสุดที่รถสามารถรับได้ โดยแสดงเป็นกิโลวัตต์ (kW) เครื่องชาร์จด่วนพิเศษเหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ที่รองรับกำลังชาร์จเกิน 100 กิโลวัตต์

ที่ชาร์จสาธารณะราคาแพงไหม?

ราคาขึ้นอยู่กับสถานที่และความเร็วในการชาร์จ เครื่องชาร์จแบบช้าจะมีราคาถูกกว่า ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบเร็วจะมีราคาแพงกว่า เครือข่ายบางแห่งเสนอแผนบริการในราคาที่ถูกกว่า ใช้แอปเพื่อเปรียบเทียบราคาก่อนชาร์จ

มีการชาร์จแบบไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่?

การชาร์จแบบไร้สายถือเป็นเรื่องใหม่และยังไม่ค่อยเป็นที่นิยมมากนัก โดยจะใช้สนามแม่เหล็กในการชาร์จโดยไม่ต้องใช้สาย ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและลานจอดรถ แต่ยังคงมีการพัฒนาอยู่

คำอธิบายขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า