ขั้วต่อและความเร็วในการชาร์จ EV: สิ่งที่คุณต้องรู้ในปี 2025

ขั้วต่อการชาร์จ EV

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ดังนั้นการหมั่นติดตามข้อมูลจึงเป็นสิ่งสำคัญ ตลาดเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าคาดการณ์ว่าจะเติบโตจาก 10.14 พันล้านดอลลาร์ในปี 2567 เป็น 12.64 พันล้านดอลลาร์ในปี 2568 ซึ่งคิดเป็นการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญที่ 24.6% ต่อปี เมื่อความต้องการเพิ่มขึ้น ผู้บริโภคจำนวนมากขึ้นจึงมองหาเครื่องชาร์จที่เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ เทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษใหม่ๆ กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยคาดการณ์ว่าตลาดเครื่องชาร์จเร็วพิเศษจะเติบโต 17.3% ในช่วงเวลานี้ การพัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าก็น่าสนใจเช่นกัน โดยคาดการณ์ว่าความจุพลังงานจะเพิ่มขึ้น 30% ในอีกห้าปีข้างหน้า ความก้าวหน้านี้ส่งผลให้เวลาในการชาร์จสั้นลงและความสะดวกสบายมากขึ้น การมีความรู้เกี่ยวกับเครื่องชาร์จและขั้วต่อที่เหมาะสมจะเป็นสิ่งสำคัญในปี 2568 และบริษัทต่างๆ เช่นวินพาวเวอร์เคเบิลอยู่แถวหน้าของนวัตกรรมเหล่านี้

ประเด็นสำคัญ

  • การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วและเติบโตอย่างรวดเร็วภายในปี 2025 เรียนรู้เกี่ยวกับเครื่องมือชาร์จใหม่ๆ เพื่อให้ทันสมัยอยู่เสมอ
  • มีความเร็วในการชาร์จให้เลือกหลายระดับ ได้แก่ ช้า เร็ว เร็วพิเศษ และเร็วเป็นพิเศษ เลือกความเร็วในการชาร์จที่เหมาะสมกับการใช้งานที่บ้านหรือการเดินทางไกล
  • ตรวจสอบประเภทขั้วต่อของรถของคุณ ต้องตรงกันจึงจะชาร์จได้ถูกต้อง ใช้อะแดปเตอร์หากจำเป็นสำหรับเครื่องชาร์จรุ่นใหม่
  • มีการเพิ่มจุดชาร์จสาธารณะมากขึ้น ทำให้ค้นหาได้ง่ายขึ้น ใช้แอปเพื่อค้นหาจุดชาร์จและดูว่ายังมีที่ว่างไหม
  • ในอนาคต การชาร์จจะง่ายขึ้นด้วยปลั๊กอเนกประสงค์และการชาร์จแบบไร้สาย ซึ่งจะทำให้การชาร์จง่ายและสะดวกยิ่งขึ้น

ภาพรวมความเร็วในการชาร์จ EV

ขั้วต่อการชาร์จ EV1

การชาร์จช้า (สูงสุด 6 กิโลวัตต์)

การชาร์จแบบช้าเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า โดยใช้ปลั๊กไฟบ้านทั่วไปหรือเครื่องชาร์จแบบช้าทั่วไป วิธีนี้เหมาะสำหรับการชาร์จข้ามคืนที่บ้าน ให้พลังงานที่คงที่และเชื่อถือได้ การติดตั้งเครื่องชาร์จแบบช้านั้นง่ายและราคาถูก นอกจากนี้ยังใช้พลังงานน้อยกว่า จึงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับบ้าน

แต่การชาร์จแบบช้าก็มีข้อเสีย คือต้องใช้เวลาชาร์จนานจนเต็มรถ EV ซึ่งอาจไม่เหมาะกับคนที่มีตารางงานแน่นหรือขับรถทางไกล เช่น การชาร์จแบตเตอรี่ที่หมดอาจใช้เวลานานถึง 12 ชั่วโมงหรือมากกว่านั้น แม้จะเหมาะสำหรับใช้ในบ้าน แต่ก็ไม่เหมาะสำหรับสถานที่สาธารณะที่มีที่จอดรถน้อยและที่ชาร์จมีผู้คนพลุกพล่าน

ข้อดีของการชาร์จช้า ข้อเสียของการชาร์จช้า
ราคาถูกและใช้งานง่ายสำหรับใช้ในบ้าน ใช้เวลานาน
ใช้ไฟฟ้าน้อยลง ไม่เหมาะกับการเดินทางไกล
ตั้งค่าได้ง่าย ไม่เหมาะในสถานที่สาธารณะ

ชาร์จเร็ว (7kW ถึง 22kW)

การชาร์จเร็วนั้นเร็วกว่าการชาร์จช้ามาก คุณจะพบเครื่องชาร์จเหล่านี้ได้ที่บ้าน สำนักงาน และสถานที่สาธารณะ เครื่องชาร์จขนาด 7 กิโลวัตต์สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณให้เต็มได้ตลอดคืน เครื่องชาร์จขนาด 11 กิโลวัตต์นั้นเร็วกว่าและมักใช้ในสถานที่ทำงาน ส่วนเครื่องชาร์จขนาด 22 กิโลวัตต์นั้นเร็วกว่า เหมาะสำหรับธุรกิจหรือพื้นที่สาธารณะ

เครื่องชาร์จเร็วใช้ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น เครื่องชาร์จเร็วให้ความสมดุลระหว่างความเร็วและราคา จึงเป็นที่นิยม อย่างไรก็ตาม การชาร์จจนเต็มอาจใช้เวลาหลายชั่วโมง ขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าและกำลังของเครื่องชาร์จ

ประเภทของเครื่องชาร์จ กำลังขับ ความเร็วในการชาร์จ
7 กิโลวัตต์ (สถานีชาร์จบ้าน) 7 กิโลวัตต์ ชาร์จเต็มข้ามคืน
11 กิโลวัตต์ (การชาร์จไฟ AC สาธารณะ) 11 กิโลวัตต์ เร็วขึ้น เป็นเรื่องธรรมดาในสถานที่ทำงาน
22 กิโลวัตต์ (การชาร์จไฟ AC กำลังสูง) 22 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับธุรกิจ ประหยัดเวลา

การชาร์จด่วน (DC 50kW)

การชาร์จแบบเร็ว หรือการชาร์จระดับ 3 จะให้ความเร็วที่สูงมาก เครื่องชาร์จเหล่านี้ใช้ไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพื่อจ่ายพลังงานได้ 50 กิโลวัตต์หรือมากกว่า ด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็ว คุณสามารถชาร์จได้ถึง 80% ภายใน 30-40 นาที จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางไกลหรือในวันที่ยุ่งวุ่นวาย

วันนี้เฉลี่ยDCเครื่องชาร์จเร็วให้กำลังไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์ ช่วยลดเวลาในการชาร์จได้มากยิ่งขึ้น เครื่องชาร์จเร็วกำลังเติบโตในเครือข่ายสาธารณะทั่วโลก ยกตัวอย่างเช่น ประเทศจีนมีการติดตั้งเครื่องชาร์จเร็วเพิ่มขึ้น 50% ในปี 2021 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความต้องการการชาร์จเร็วที่เพิ่มมากขึ้น

เครื่องชาร์จแบบเร็วเหมาะสำหรับการหยุดรถแบบเร่งด่วน แต่จำเป็นต้องมีการตั้งค่าพิเศษ เครื่องชาร์จแบบเร็วยังมีราคาแพงกว่าเครื่องชาร์จแบบช้า อย่างไรก็ตาม ความเร็วและความง่ายในการใช้งานทำให้เครื่องชาร์จแบบเร็วเป็นส่วนสำคัญของโลกยานยนต์ไฟฟ้า

เคล็ดลับ:ใช้เครื่องชาร์จด่วนสำหรับการเดินทางไกลหรือชาร์จด่วนเมื่อมีคนพลุกพล่าน

การชาร์จด่วนพิเศษ (100 กิโลวัตต์ขึ้นไป)

การชาร์จแบบเร็วพิเศษเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า เครื่องชาร์จเหล่านี้ให้พลังงาน 100 กิโลวัตต์หรือมากกว่า สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 15-20 นาที จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ยุ่งวุ่นวาย การเดินทางไกล หรือเมื่อเวลามีจำกัด

เครื่องชาร์จเหล่านี้ใช้ขั้นสูงDCการชาร์จเร็วช่วยให้ทำงานได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องผ่านตัวแปลงไฟของรถยนต์และส่งพลังงานตรงไปยังแบตเตอรี่ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้มาก คุณจะพบเครื่องชาร์จเหล่านี้ได้ตามทางหลวง ใจกลางเมือง และจุดที่มีผู้คนพลุกพล่านซึ่งจำเป็นต้องชาร์จเร็ว

บันทึก:เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษเหมาะที่สุดสำหรับรถ EV ที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ รถยนต์เหล่านี้สามารถรองรับกำลังไฟฟ้าสูงได้โดยไม่ร้อนเกินไปหรือเกิดความเสียหาย

การชาร์จแบบเร็วพิเศษนั้นสะดวกมาก แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เครื่องชาร์จเหล่านี้จำเป็นต้องมีการติดตั้งแบบพิเศษ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในการติดตั้งและบำรุงรักษา นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าบางคันไม่สามารถใช้เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษได้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ของคุณรองรับการชาร์จประเภทนี้หรือไม่ก่อนใช้งาน

คุณสมบัติ รายละเอียด
กำลังขับ 100 กิโลวัตต์ขึ้นไป
เวลาในการชาร์จ 15-20 นาทีสำหรับการชาร์จ 80%
ทำเลที่ตั้งที่เหมาะสม ทางหลวง ศูนย์กลางเมือง จุดที่พลุกพล่าน
ข้อกำหนดด้านความเข้ากันได้ รถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับการชาร์จเร็วพิเศษ

เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษกำลังเปลี่ยนโฉมวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของเรา เครื่องชาร์จเหล่านี้ทำให้การชาร์จเร็วขึ้นและง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ในปัจจุบัน เมื่อผู้คนขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น เครื่องชาร์จเหล่านี้จะกลายเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไปในพื้นที่สาธารณะทั่วโลก

ขั้วต่อการชาร์จ EV2

การรู้จักขั้วต่อสำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะช่วยให้การชาร์จง่ายขึ้น ขั้วต่อแต่ละชนิดรองรับความเร็วในการชาร์จและประเภทของรถยนต์ที่แตกต่างกัน

ขั้วต่อประเภท 1

เอซี J1772-TYPE1

ขั้วต่อประเภท 1 เรียกว่าSAE J1772ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเก่า รองรับการชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 เหมาะสำหรับเครื่องชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับทั้งที่บ้านและที่สาธารณะ มีพิน 5 ขา รองรับกระแสไฟสูงสุด 80 แอมป์ ที่ 240 โวลต์ เชื่อถือได้ แต่กำลังถูกแทนที่ด้วยตัวเลือกใหม่ เช่น Type 2 และซีซีเอส.

คุณสมบัติ ขั้วต่อประเภท 1 (SAE J1772) ขั้วต่ออื่นๆ (ประเภท 2, CCS)
ออกแบบ ห้าพิน แตกต่างกันไป (เช่น 7 พินสำหรับประเภท 2)
ความจุในการชาร์จสูงสุด 80 แอมป์ สูงกว่าสำหรับ CCS (สูงสุด 350 กิโลวัตต์)
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 240 โวลต์ แตกต่างกันไป (เช่น ประเภท 2 รองรับสูงสุด 400 โวลต์)
ระดับการชาร์จ ระดับ 1 และระดับ 2 ระดับ 1, ระดับ 2 และการชาร์จเร็ว DC สำหรับ CCS

เคล็ดลับ:หากรถ EV ของคุณใช้ Type 1 ควรใช้อะแดปเตอร์ ซึ่งจะทำให้ชาร์จได้เร็วขึ้นด้วยขั้วต่อรุ่นใหม่

ขั้วต่อประเภท 2

AC เมนเนเคส-ไทป์ 2

ขั้วต่อแบบ 2 เป็นที่นิยมในรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ โดยเฉพาะในยุโรป ขั้วต่อประเภทนี้ใช้งานได้กับระบบเฟสเดียวและสามเฟส ช่วยให้ชาร์จไฟ AC ได้รวดเร็วขึ้นถึง 22 กิโลวัตต์ ขั้วต่อเหล่านี้ใช้ในบ้าน สำนักงาน และสถานีบริการสาธารณะ นอกจากนี้ยังสามารถจับคู่กับซีซีเอสสำหรับการชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว

  • ในปี 2024 เครื่องชาร์จ AC ในยุโรป 70.4% ใช้แบบ 2
  • มีม่านนิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ
  • รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้ ทำให้การชาร์จไฟไม่ยุ่งยาก

CCS (ระบบชาร์จรวม)

ดีซี ซีซีเอส1

ซีซีเอสขั้วต่อรวมคุณสมบัติแบบ 2 เข้ากับพินเสริมสำหรับการชาร์จแบบ DC ช่วยให้คุณใช้ปลั๊กเดียวสำหรับการชาร์จทั้งแบบ AC และ DCซีซีเอสรองรับการชาร์จเร็วมากถึง 350 กิโลวัตต์ เป็นที่นิยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่และเครื่องชาร์จสาธารณะ

บันทึก: ซีซีเอสกำลังกลายเป็นมาตรฐานหลักสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก

ชาเดโม

ดีซี ชาเดโม

CHAdeMO เป็นหนึ่งในระบบชาร์จเร็วรุ่นแรกๆ ที่ได้รับความนิยมในเอเชียและบางส่วนของยุโรป ชื่อนี้แปลว่า “Charge de Move” ซึ่งแสดงถึงเป้าหมายในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว หัวต่อนี้ใช้พลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) และสามารถชาร์จได้สูงสุด 62.5 กิโลวัตต์ เหมาะสำหรับการชาร์จไฟเร็วและเป็นที่นิยมใช้ในพื้นที่สาธารณะ ในประเทศญี่ปุ่น CHAdeMO ยังคงเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า

ญี่ปุ่นทุ่มงบมหาศาลไปกับเครื่องชาร์จ CHAdeMO ภายในกลางปี 2566 มีเครื่องชาร์จ CHAdeMO มากกว่า 25,000 เครื่องทั่วประเทศ ช่วยลดความกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมด รัฐบาลญี่ปุ่นและฝรั่งเศสยังให้เงินสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ยกตัวอย่างเช่น ฝรั่งเศสมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 20% จากเงินอุดหนุน มาตรการเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเครือข่ายการชาร์จที่ดีมีความสำคัญต่อการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้ามากเพียงใด

ปัจจัย คำอธิบาย
การลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน ภายในกลางปี 2023 ญี่ปุ่นได้เพิ่มเครื่องชาร์จ CHAdeMO มากกว่า 25,000 เครื่อง ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้ารู้สึกปลอดภัย
แรงจูงใจจากรัฐบาล เงินอุดหนุนในญี่ปุ่นและฝรั่งเศสช่วยกระตุ้นยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า เช่นเดียวกับยอดขายในฝรั่งเศสที่เพิ่มขึ้นถึง 20%
การพัฒนาด้านเทคโนโลยี การชาร์จที่เร็วขึ้น (สูงสุด 62.5 กิโลวัตต์) ทำให้ CHAdeMO ใช้งานง่ายยิ่งขึ้น
พลวัตของตลาด ญี่ปุ่นยังคงยึดมั่นกับ CHAdeMO แต่ CCS และ Tesla กำลังเติบโตในที่อื่น
การตระหนักรู้ของผู้บริโภค 65% ของผู้ซื้อ EV ชอบแบรนด์ที่มีเครือข่าย CHAdeMO ที่แข็งแกร่ง

อย่างไรก็ตาม CHAdeMO ยังคงมีปัญหา ระบบใหม่ๆ เช่น CCS และปลั๊กของ Tesla มีความเร็วมากกว่าและทำงานกับรถยนต์ได้มากขึ้น แม้ว่า CHAdeMO จะมีความน่าเชื่อถือ แต่อนาคตของ CHAdeMO ขึ้นอยู่กับว่ามันจะรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของโลก EV ได้ดีแค่ไหน

ขั้วต่อเฉพาะของ Tesla

เอ็นเอซีเอส

ขั้วต่อ Tesla หรือที่เรียกว่า NACS (North American Charging Standard) ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ Tesla โดยเฉพาะ ช่วยให้เจ้าของ Tesla สามารถชาร์จรถยนต์ได้อย่างง่ายดายที่สถานี Supercharger เครื่องชาร์จเหล่านี้มีความเร็วสูงมาก ด้วยความเร็วมากกว่า 250 กิโลวัตต์ ทำให้การเดินทางไกลง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น

ตัวเชื่อมต่อ Tesla ใช้งานง่าย ไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์เพิ่มเติมที่เครื่องชาร์จ Tesla ซึ่งช่วยประหยัดเวลา นอกจากนี้ Tesla ยังอัปเดตระบบเพื่อให้พร้อมสำหรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ซึ่งช่วยให้รถยนต์ Tesla พร้อมสำหรับการปรับปรุงการชาร์จในอนาคต

คุณสมบัติ เทสลา เอ็นเอซีเอส ยูนิเวอร์แซล J1772
ความเร็วในการชาร์จ เร็วมากด้วย Superchargers ช้ากว่า Tesla NACS
ความเข้ากันได้ ใช้งานได้กับรถยนต์ Tesla เท่านั้น ใช้งานได้กับแบรนด์ EV มากมาย
ประสบการณ์ผู้ใช้ ใช้งานง่าย ไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์ ต้องใช้อะแดปเตอร์สำหรับเครื่องชาร์จ Tesla
การเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต อัปเดตสำหรับเทคโนโลยีใหม่ มาตรฐานเก่าอาจไม่ได้รับการอัปเดต
ค่าใช้จ่าย สูงขึ้นเนื่องจากการออกแบบพิเศษ ราคาถูกกว่าสำหรับการใช้งานทั่วไป

แต่ตัวเชื่อมต่อของ Tesla นั้นมีข้อจำกัด ใช้งานได้เฉพาะกับรถยนต์ Tesla เท่านั้น ดังนั้นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ จึงใช้ไม่ได้ ในทางกลับกัน ตัวเชื่อมต่ออย่าง CCS และ Type 2 ใช้งานได้กับรถยนต์หลายรุ่น เมื่อผู้คนซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น Tesla อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนแนวทางเพื่อก้าวนำคู่แข่ง

การเลือกประเภทเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับ EV ของคุณ

ตัวเลือกการชาร์จที่บ้าน

การชาร์จไฟที่บ้านเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการจ่ายไฟให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณ เครื่องชาร์จที่บ้านช่วยให้คุณชาร์จไฟข้ามคืนได้ ทำให้รถของคุณพร้อมใช้งานภายในเช้าวันถัดไป เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้เต้ารับไฟฟ้า 120 โวลต์ทั่วไป ติดตั้งง่ายแต่ชาร์จช้ามาก สำหรับการชาร์จที่เร็วขึ้น เครื่องชาร์จระดับ 2 จะดีกว่า ต้องใช้เต้ารับไฟฟ้า 240 โวลต์ และสามารถชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 65 กิโลวัตต์ชั่วโมงให้เต็มได้ภายในเวลาประมาณหกชั่วโมง ในขณะที่เครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้เวลามากกว่า 40 ชั่วโมง

เครื่องชาร์จบ้านยอดนิยมบางรุ่น ได้แก่ ChargePoint Home Flex ซึ่งเพิ่มระยะทางได้ 5-10 ไมล์ต่อชั่วโมง และ Grizzl-E Classic ซึ่งออกแบบมาสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง เจ้าของรถ Tesla มักเลือกใช้ Tesla Wall Connector ซึ่งชาร์จได้สูงสุด 48 แอมป์ เมื่อเลือกเครื่องชาร์จ ควรตรวจสอบว่าสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าภายในบ้านได้หรือไม่

เคล็ดลับ:หากคุณอาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ โปรดสอบถามผู้จัดการอาคารของคุณเกี่ยวกับตัวเลือกการชาร์จแบบใช้ร่วมกัน

เครือข่ายการชาร์จสาธารณะ

เครื่องชาร์จสาธารณะมีความสำคัญต่อผู้ที่ไม่มีเครื่องชาร์จส่วนตัว ในเมืองต่างๆ ที่จอดรถมีจำกัดทำให้การชาร์จสาธารณะเป็นสิ่งจำเป็น เมืองในยุโรปบางแห่งได้เพิ่มเครื่องชาร์จริมถนน ซึ่งอาจสร้างแรงบันดาลใจให้กับพื้นที่อื่นๆ ในเขตชานเมือง เครื่องชาร์จสาธารณะกำลังเติบโต โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีทรัพยากรจำกัด

เครื่องชาร์จสาธารณะมีหลากหลายความเร็วและประเภท เครื่องชาร์จเร็ว เช่น เครื่องชาร์จระดับ 3 เหมาะสำหรับการจอดพักรถระยะสั้นและให้พลังงานมากอย่างรวดเร็ว เครื่องชาร์จที่ช้ากว่าจะเหมาะกับการจอดรถเป็นเวลานาน ลองใช้แอปเพื่อค้นหาเครื่องชาร์จสาธารณะใกล้บ้านคุณ และตรวจสอบว่ามีที่ว่างหรือไม่ก่อนออกเดินทาง

โซลูชันการชาร์จแบบพกพา

เครื่องชาร์จแบบพกพา (On-the-go) ช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ต้องการชาร์จอย่างรวดเร็วขณะเดินทาง สถานีชาร์จบนทางหลวงที่มีเครื่องชาร์จแบบเร็วสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณได้ถึง 80% ในเวลาไม่ถึง 30 นาที สถานีเหล่านี้ตั้งอยู่ตามถนนที่พลุกพล่านเพื่อให้การเดินทางไกลสะดวกยิ่งขึ้น

ที่น่าสนใจคือ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า 61% ชอบซื้อของที่ร้านที่มีเครื่องชาร์จ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการชาร์จและการซื้อของกำลังเชื่อมโยงกันมากขึ้น ในอนาคต เครื่องชาร์จแบบพกพาจะมุ่งเน้นไปที่ความเร็วและราคาที่ถูกกว่า เพื่อดึงดูดผู้ใช้ให้มากขึ้น

บันทึก:ตรวจสอบให้แน่ใจว่า EV ของคุณรองรับการชาร์จด่วนก่อนใช้สถานีเหล่านี้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา

สายชาร์จแบบ Tethered กับ Untethered

เมื่อเลือกเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คุณจะเห็นสองประเภทหลักๆ คือ สายชาร์จแบบ Tethered และแบบ Unethered แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียแตกต่างกัน การรู้ถึงความแตกต่างจะช่วยให้คุณเลือกได้อย่างชาญฉลาด

เครื่องชาร์จแบบ Tethered มีสายเชื่อมต่ออยู่กับตัวเครื่อง ทำให้ชาร์จได้ง่าย ไม่ต้องพกสายมาเอง เพียงเสียบปลั๊กก็ชาร์จได้ สายชาร์จเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเพราะยึดติดแน่น ช่วยลดโอกาสเกิดความเสียหายหรือถูกขโมย แต่สายเหล่านี้ไม่ได้มีความยืดหยุ่นมากนัก ความยาวของสายถูกกำหนดไว้แล้ว และใช้งานได้กับหัวต่อบางรุ่นเท่านั้น

ที่ชาร์จแบบไม่ต้องต่อสายมีความยืดหยุ่นมากกว่า ไม่มีสายมาให้ คุณจึงสามารถใช้สายของตัวเองได้ ช่วยให้คุณเลือกความยาวและประเภทของสายที่เหมาะกับรถของคุณได้ ที่ชาร์จแบบไม่ต้องต่อสายพกพาสะดวก เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายระหว่างสถานที่ต่างๆ หรือการใช้งานร่วมกัน อย่างไรก็ตาม สายไฟอาจเสื่อมสภาพเร็วขึ้นจากการใช้งานบ่อยครั้ง และคุณควรจำไว้ว่าต้องนำสายที่ถูกต้องมาด้วย

นี่คือการเปรียบเทียบง่ายๆ ที่จะช่วยให้คุณตัดสินใจได้:

คุณสมบัติ เครื่องชาร์จแบบผูกสาย เครื่องชาร์จไร้สาย
ความทนทาน สายเคเบิลแบบคงที่จะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าและถูกขโมยได้ยากกว่า สายเคเบิลอาจสึกหรอเร็วกว่าแต่มีทางเลือกมากขึ้น
การใช้งาน ใช้งานง่ายแต่มีข้อจำกัดเรื่องความยาวสายและประเภทของขั้วต่อ มีความยืดหยุ่น ให้คุณเลือกความยาวและประเภทของสายเคเบิลตามความต้องการของคุณ
ความสามารถในการพกพา พกพาได้น้อยลงเนื่องจากต้องติดตั้งอยู่กับที่ พกพาสะดวก เหมาะสำหรับสถานที่ต่างๆ และการตั้งค่าร่วมกัน

เคล็ดลับ:หากคุณต้องการความเรียบง่ายและพร้อมใช้งาน ให้เลือกแบบเชื่อมต่อ (tethered) หากคุณต้องการความยืดหยุ่นและความสะดวกในการพกพา แบบเชื่อมต่อ (untethered) จะดีกว่า

การตัดสินใจเลือกระหว่างแบบ Tethered และแบบ Untethered ขึ้นอยู่กับวิธีและสถานที่ที่คุณชาร์จ ลองพิจารณาถึงกิจวัตรประจำวันของคุณ และดูว่าคุณต้องการการตั้งค่าแบบตายตัวหรือแบบที่ปรับเปลี่ยนได้มากกว่า

แนวโน้มในอนาคตของการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (ปี 2025 และต่อๆ ไป)

ความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้นและเครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษ

ภายในปี พ.ศ. 2568 เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษจะหาได้ง่ายขึ้น เครื่องชาร์จเหล่านี้สามารถจ่ายพลังงานได้สูงสุดถึง 350 กิโลวัตต์ ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 15-20 นาที ซึ่งจะทำให้การเดินทางไกลรวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การชาร์จแบบไร้สายจะได้รับความนิยมมากขึ้นในเมืองใหญ่ๆ อีกด้วย การชาร์จแบบไร้สายจะช่วยลดความจำเป็นในการใช้สายเคเบิล ทำให้การชาร์จง่ายขึ้นสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง

AI จะช่วยปรับปรุงเครือข่ายการชาร์จ ทำให้การใช้พลังงานชาญฉลาดขึ้นและการชาร์จเร็วขึ้น ซึ่งหมายความว่าผู้ใช้รถ EV ต้องรอน้อยลงและการชาร์จมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น

ความเข้ากันได้ที่กว้างขึ้นระหว่างรุ่น EV

ความพยายามในการสร้างมาตรฐานการชาร์จแบบสากลกำลังเพิ่มมากขึ้น มาตรฐานเหล่านี้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันสามารถใช้เครื่องชาร์จเดียวกันได้ คุณไม่ต้องกังวลเรื่องความเข้ากันได้อีกต่อไป อย่างไรก็ตาม บางแบรนด์ยังคงใช้หัวต่อของตัวเอง ซึ่งอาจสร้างความหงุดหงิดได้

แนวโน้ม/ความคิดริเริ่ม คำอธิบาย
มาตรฐานการชาร์จแบบสากล มีแผนที่จะทำให้เครื่องชาร์จสามารถทำงานร่วมกับรถยนต์ EV ได้ทุกรุ่น
ปัญหาความเข้ากันได้ แบรนด์บางแบรนด์ยังคงใช้ขั้วต่อที่เป็นเอกลักษณ์
โซลูชั่นบนขอบฟ้า แนวคิดใหม่มุ่งหวังที่จะแก้ไขปัญหาเหล่านี้ในเร็วๆ นี้

เมื่อการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้น การชาร์จ EV ของคุณจะง่ายขึ้นมาก

การขยายเครือข่ายการชาร์จ

เครือข่ายชาร์จสาธารณะกำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว บนชายฝั่งตะวันตกและตะวันออกเฉียงเหนือของสหรัฐอเมริกา พื้นที่กว่า 75% มีสถานีชาร์จแล้ว เมืองใหญ่ๆ กำลังตามมาด้วยพื้นที่ครอบคลุม 30%-50% หากทางหลวงมีสถานีชาร์จเร็วเพิ่มขึ้น 94% ของเขตต่างๆ ในสหรัฐอเมริกาจะครอบคลุมถึง 75%

การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนจากรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้นและการสนับสนุนจากรัฐบาล เครื่องชาร์จสาธารณะก็ทำกำไรได้มากขึ้นเช่นกัน นำไปสู่การลงทุนที่มากขึ้น ด้วยการขยายพื้นที่เหล่านี้ คุณจะมีจุดชาร์จไฟมากขึ้น ไม่ว่าจะที่บ้าน บนท้องถนน หรือในที่สาธารณะ

แนวคิดใหม่ในการชาร์จมือถือและฉุกเฉิน

การชาร์จมือถือและการชาร์จฉุกเฉินกำลังเปลี่ยนรูปแบบการรับพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า ตัวเลือกเหล่านี้มอบความยืดหยุ่นและความช่วยเหลือเมื่อไม่มีเครื่องชาร์จทั่วไปอยู่ใกล้ๆ ไม่ว่าจะระหว่างการเดินทางหรือในกรณีฉุกเฉิน เครื่องชาร์จเหล่านี้จะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณทำงานต่อไปได้

ตัวอย่างที่ดีอย่างหนึ่งคือเครื่องชาร์จแบบพกพาของ Mobec ที่ให้พลังงานได้แม้ในสถานที่ที่ไม่มีเครื่องชาร์จ ช่วยลดความกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมด สำหรับคนที่ไม่มีที่ชาร์จที่บ้าน ถือเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่า และยังสามารถใช้เป็นบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมดได้อีกด้วย

ประโยชน์หลักของเครื่องชาร์จแบบพกพาของ Mobec รายละเอียด
การชาร์จไฟในพื้นที่ห่างไกล ใช้งานได้ในพื้นที่ที่ไม่มีสถานีชาร์จไฟ
ลดความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ จ่ายไฟเมื่อจำเป็น ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง
ราคาไม่แพงสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ได้ชาร์จที่บ้าน ทางเลือกที่ประหยัดงบประมาณสำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องชาร์จที่บ้าน
ความช่วยเหลือฉุกเฉิน ให้การสนับสนุนข้างทางสำหรับสถานการณ์แบตเตอรี่ต่ำ

ที่ชาร์จเหล่านี้มีขนาดเล็กและพกพาสะดวก เหมาะสำหรับการเดินทาง บริการชาร์จฉุกเฉิน ซึ่งส่วนใหญ่มาจากบริษัทข้างทาง ก็กำลังเติบโตเช่นกัน ช่วยให้คุณขับรถต่อไปได้โดยไม่ต้องรอนาน

เมื่อผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น เครื่องชาร์จแบบพกพาและเครื่องชาร์จฉุกเฉินจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง เครื่องชาร์จเหล่านี้ทำให้การชาร์จเป็นเรื่องง่าย เชื่อถือได้ และเข้าถึงได้ง่าย คุณจึงไม่ต้องกังวลเรื่องแบตเตอรี่หมด

การรู้จักขั้วต่อและความเร็วในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะจะช่วยให้คุณเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ของคุณ ช่วยประหยัดเวลาและทำให้การชาร์จง่ายขึ้น แนวคิดใหม่ๆ เช่น การชาร์จเร็วพิเศษและการชาร์จแบบไร้สาย กำลังพัฒนาวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้ดีขึ้น สิ่งเหล่านี้ช่วยให้คุณชาร์จได้ในหลายพื้นที่มากขึ้น เช่น ลานจอดรถ หรือแม้กระทั่งขณะขับรถ

การชาร์จแบบไร้สายกำลังเปลี่ยนรูปแบบการจ่ายพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้า การชาร์จแบบไร้สายไม่จำเป็นต้องใช้สายไฟ ทำให้การชาร์จง่ายขึ้น คุณสามารถชาร์จได้ทั้งในเมือง เมืองเล็กๆ หรือแม้แต่ระหว่างเดินทาง ซึ่งทำให้การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายขึ้น และกระตุ้นให้ผู้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

เมื่อเครือข่ายการชาร์จเติบโตขึ้น คุณจะพบกับตัวเลือกที่ดีกว่าและรวดเร็วกว่า ปลั๊กไฟมาตรฐานและระบบที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้นจะทำให้การชาร์จเป็นเรื่องง่าย การเรียนรู้เกี่ยวกับการอัปเดตเหล่านี้จะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับ EV ของคุณมากขึ้นในปี 2025 และในอนาคต

ด้าน ทำไมมันจึงสำคัญ
ความน่าเชื่อถือ ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าและเครื่องชาร์จทำงานได้อย่างปลอดภัย
ประสิทธิภาพ ช่วยให้การเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าเป็นเรื่องง่าย
การสร้างมาตรฐาน ช่วยให้ผู้คนใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้นโดยทำให้ปลั๊กและระบบต่างๆ เหมือนกันทุกที่

คำถามที่พบบ่อย

ความแตกต่างระหว่างการชาร์จ AC กับ DC คืออะไร?

การชาร์จไฟแบบ AC จะช้ากว่าและเหมาะสำหรับทั้งที่บ้านและที่ทำงาน ส่วนการชาร์จไฟแบบ DC จะเร็วกว่าและใช้กับเครื่องชาร์จด่วนสาธารณะ DC จะข้ามตัวแปลงไฟของรถยนต์และจ่ายไฟให้กับแบตเตอรี่โดยตรง

ฉันสามารถใช้ขั้วต่อใดๆ กับรถของฉันได้หรือไม่?

ไม่ รถของคุณต้องตรงกับประเภทขั้วต่อ ตัวอย่างเช่น Tesla ใช้ NACS ในขณะที่บางรุ่นใช้ CCS หรือ Type 2 โปรดตรวจสอบคู่มือรถของคุณเพื่อดูว่าใช้ได้หรือไม่ อะแดปเตอร์สามารถช่วยได้หากรถของคุณอนุญาต

ฉันจะบอกได้อย่างไรว่ารถของฉันรองรับการชาร์จด่วนพิเศษหรือไม่

ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของรถของคุณ ค้นหากำลังชาร์จสูงสุดที่รถรองรับได้ ซึ่งแสดงเป็นกิโลวัตต์ (kW) เครื่องชาร์จแบบเร็วพิเศษเหมาะที่สุดสำหรับรถยนต์ที่รองรับกำลังไฟฟ้ามากกว่า 100 กิโลวัตต์

ที่ชาร์จสาธารณะมีราคาแพงไหม?

ราคาขึ้นอยู่กับสถานที่และความเร็วของเครื่องชาร์จ เครื่องชาร์จแบบช้าจะมีราคาถูกกว่า ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบเร็วจะมีราคาสูงกว่า บางเครือข่ายมีแพ็กเกจในราคาที่ถูกกว่า ลองใช้แอปเปรียบเทียบราคาก่อนชาร์จ

รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จแบบไร้สายได้หรือไม่?

การชาร์จแบบไร้สายเป็นเรื่องใหม่และยังไม่เป็นที่นิยมมากนัก การชาร์จแบบไร้สายใช้สนามแม่เหล็กเพื่อชาร์จโดยไม่ต้องใช้สาย แม้จะสะดวกสำหรับเมืองและลานจอดรถ แต่ก็ยังคงพัฒนาอยู่

อธิบายขั้วต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า


เวลาโพสต์: 09 เม.ย. 2568