ผู้ผลิตสายเคเบิลยานยนต์ที่ยืดหยุ่น
ผู้ผลิตflryw-a สายเคเบิลยานยนต์ที่ยืดหยุ่น
แอปพลิเคชันและคำอธิบาย:
รถยนต์ใช้สายเคเบิลเดี่ยวที่มีฉนวน PVC นี้เป็นสายไฟฟ้าที่มีความตึงเครียดต่ำ
การก่อสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: CU-ETP1 BARE ตาม DIN EN 13602 ฉนวน: PVC Standard: ISO 6722 Class C
คุณสมบัติพิเศษ:
สายเคเบิลทนความร้อนเหมาะสำหรับการใช้งานภายในช่องเครื่องยนต์
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิการทำงาน: –50 ° C ถึง +125 ° C
การก่อสร้าง | ฉนวน | สายเคเบิล | |||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ° C สูงสุด | ความหนาเล็กน้อย | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | กก./กม. |
1 × 0.35 | 7/0.26 | 0.8 | 54.4 | 0.2 | 1.2 | 1.3 | 5 |
1 × 0.50 | 19/0.19 | 1 | 37.1 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1 × 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.7 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1.00 | 19/0.26 | 1.35 | 18.5 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1 × 1.25 | 19/0.30 | 1.7 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.3 | 12 |
1 × 1.50 | 19/0.32 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 16 |
1 x2.00 | 19/0.38 | 2 | 9.42 | 0.28 | 2.5 | 2.8 | 22 |
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา