สายไฟรถยนต์ฉนวน XLPE FLYK

ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือยต่อ DIN EN 13602

ฉนวนกันความร้อน : พีวีซี ทนความเย็น

มาตรฐาน : ISO 6722 Class B.


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ฟลายค์ ฉนวน XLPE สำหรับระบบไฟฟ้ายานยนต์สายเคเบิล

แอปพลิเคชัน:

วิศวกรยานยนต์ใช้สายเคเบิลหุ้มฉนวน PVC นี้สำหรับรถยนต์ รถบรรทุก และยานพาหนะอื่นๆ

โครงสร้างสายเคเบิล:

ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือยตามมาตรฐาน DIN EN 13602?

ฉนวนกันความร้อน : ฉนวน PVC (ทนความเย็น)

มาตรฐาน : ISO 6722 คลาส B

คุณสมบัติพิเศษ:

การทดสอบการดัดเย็นตามมาตรฐาน ISO 6722 ที่อุณหภูมิ -50 °C

การเสื่อมสภาพระยะสั้นและระยะยาว ตามมาตรฐาน ISO 6722 คลาส B

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

อุณหภูมิในการทำงาน: –50 °C ถึง +105 °C

การก่อสร้างตัวนำ

ฉนวนกันความร้อน

สายเคเบิล

หน้าตัดตามชื่อ

จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ

เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด

ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20℃ สูงสุด

ความหนาที่กำหนด

เส้นผ่านศูนย์กลางรวมขั้นต่ำ

เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด

น้ำหนักประมาณ.

มม2

เลขที่/มม.

mm

มิลลิโอห์ม/เมตร

mm

mm

mm

กก./กม.

1×0.50

28 /0.16

1.1

37.7

0.6

2

2.3

9

1×0.75

42/0.16

1.3

25.1

0.6

2.2

2.5

12

1×1.00

57/0.16

1.5

18.8

0.6

2.4

2.7

15

1×1.50

84/0.16

1.8

12.7

0.6

2.7

3

20

1×2.50

140/0.16

2.3

7.54

0.7

3.5

3.9

32

1×4.00

196/0.16

3.3

4.71

0.8

4.5

4.9

53

1×4.5

84/0.16

1.8

12.7

0.6

2.7

3

23

1×6.00

294/0.16

4.2

3.14

0.8

5.3

6

76

1×10.00

455/0.16

5.2

1.85

1

6.7

7.3

124

1×16.00

490/0.21

6.7

1.16

1

8.2

8.8

198

1×25.00

798/0.21

8

0.74

1.2

9.9

10.5

298


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา