Flyk XLPE ฉนวนกันความร้อนสายเคเบิลพลังงานยานยนต์
ใบพัด พลังงานยานยนต์ฉนวน XLPEสายเคเบิล
แอปพลิเคชัน:
วิศวกรยานยนต์ใช้สายเคเบิลฉนวน PVC นี้สำหรับรถยนต์รถบรรทุกและยานพาหนะอื่น ๆ
การก่อสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: CU-ETP1 เปลือยตาม DIN EN 13602?
ฉนวน: ฉนวน PVC (ทนต่อความเย็น)
มาตรฐาน: ISO 6722 Class B
คุณสมบัติพิเศษ:
การทดสอบการงอเย็นตาม ISO 6722 ที่ –50 ° C
อายุระยะสั้นและระยะยาวตาม ISO 6722, Class B
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิการทำงาน: –50 ° C ถึง +105 ° C
การก่อสร้าง | ฉนวน | สายเคเบิล | |||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด | ความหนาเล็กน้อย | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | กก./กม. |
1 × 0.50 | 28 /0.16 | 1.1 | 37.7 | 0.6 | 2 | 2.3 | 9 |
1 × 0.75 | 42/0.16 | 1.3 | 25.1 | 0.6 | 2.2 | 2.5 | 12 |
1 × 1.00 | 57/0.16 | 1.5 | 18.8 | 0.6 | 2.4 | 2.7 | 15 |
1 × 1.50 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 20 |
1 × 2.50 | 140/0.16 | 2.3 | 7.54 | 0.7 | 3.5 | 3.9 | 32 |
1 × 4.00 | 196/0.16 | 3.3 | 4.71 | 0.8 | 4.5 | 4.9 | 53 |
1 × 4.5 | 84/0.16 | 1.8 | 12.7 | 0.6 | 2.7 | 3 | 23 |
1 × 6.00 | 294/0.16 | 4.2 | 3.14 | 0.8 | 5.3 | 6 | 76 |
1 × 10.00 | 455/0.16 | 5.2 | 1.85 | 1 | 6.7 | 7.3 | 124 |
1 × 16.00 | 490/0.21 | 6.7 | 1.16 | 1 | 8.2 | 8.8 | ปี 198 |
1 × 25.00 | 798/0.21 | 8 | 0.74 | 1.2 | 9.9 | 10.5 | 298 |