FLR7Y-A สายเคเบิลพลังงานยานยนต์
flr7y-a สายเคเบิลพลังงานยานยนต์
แอปพลิเคชันและคำอธิบาย:
สายเคเบิลยานยนต์ที่มีฉนวน ETFE ที่มีความแรงต่ำนี้ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์และยานพาหนะอื่น ๆ มันเริ่มต้นค่าใช้จ่ายไฟสัญญาณและวงจรแผงหน้าปัด
การก่อสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: CU-ETP1 เปลือย/ดีบุกต่อ DIN EN 13602. ฉนวน: ETFE มาตรฐาน: ISO 6722 Class E
คุณสมบัติพิเศษ:
ทนต่อกรด, น้ำ, น้ำมันและดีเซลมาก ความต้านทานทางเคมีที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติเชิงกลและความร้อนที่ดี
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิการทำงาน: –45 ° C ถึง +180 ° C
การก่อสร้าง | ฉนวน | สายเคเบิล |
| ||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด/ดีบุกสูงสุด | ความหนาเล็กน้อย | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | (มม.) | mΩ/m | (มม.) | mm | mm | กก./กม. |
1 × 0.35 | 7/0.23 | 0.8 | 52/53.5 | 0.2 | 1.2 | 1.3 | 5 |
1 × 0.5 | 19/0.19 | 1 | 37.1/38.2 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1 × 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.7/25.4 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1 | 19/0.26 | 1.35 | 18.5/19.1 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1 × 1.5 | 19/0.32 | 1.7 | 12.7/13.0 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1 × 2.5 | 19/0.41 | 2.2 | 7.6/7.82 | 0.28 | 2.7 | 3 | 25 |