FLR6Y-A สายเคเบิลยานยนต์ที่ยืดหยุ่น
flr6y-aยืดหยุ่นได้สายเคเบิลยานยนต์เดียวe จำนวนมาก
แอปพลิเคชันและคำอธิบาย:
สายเคเบิลยานยนต์ที่มีความตึงต่ำฉนวน FEP นี้ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์และยานพาหนะอื่น ๆ มันมีไว้สำหรับการเริ่มต้นการชาร์จไฟการส่งสัญญาณและวงจรแผงหน้าปัด
การก่อสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: CU-ETP1 BARE/TINNED ตาม DIN EN 13602
ฉนวน: FEP
มาตรฐาน: ISO 6722 Class F
คุณสมบัติพิเศษ:
คุณสมบัติความร้อนที่ดี
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิการทำงาน: –65 ° C ถึง +210 ° C
การก่อสร้าง | ฉนวน | สายเคเบิล | |||||
ส่วนข้ามเล็กน้อย | ไม่และ Dia. ของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20 ℃สูงสุด/ดีบุกสูงสุด | ความหนาเล็กน้อย | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ |
MM2 | ไม่/มม. | mm | mΩ/m | mm | mm | mm | กก./กม. |
1x 0.35 | 7/0.26 | 0.8 | 54.4/55.5 | 0.2 | 1.2 | 1.3 | 4 |
1x 0.5 | 19/0.19 | 1 | 37.1/38.2 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 7 |
1x 0.75 | 19/0.23 | 1.2 | 24.7/25.4 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1 | 19/0.26 | 1.35 | 18.5/19.1 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1.5 | 19/0.32 | 1.7 | 12.7/13.0 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1x 2.5 | 19/0.41 | 2.2 | 7.6/7.82 | 0.28 | 2.7 | 3 | 27 |
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งให้เรา