FLR13Y-B ฉนวนสายไฟสำหรับยานยนต์ขายส่ง
FLR13Y-B ฉนวนสายไฟสำหรับยานยนต์ขายส่ง
การใช้งานและคำอธิบาย:
สายไฟรถยนต์หุ้มฉนวน TPE แรงดันต่ำนี้ใช้กับมอเตอร์ไซค์และยานพาหนะอื่นๆ ทำหน้าที่สตาร์ท ชาร์จไฟ ส่งสัญญาณ และควบคุมวงจรแผงหน้าปัด
โครงสร้างสายเคเบิล:
ตัวนำ: Cu-ETP1 เปลือยตาม DIN EN 13602 ฉนวน: TPE-E มาตรฐาน: ISO 6722 คลาส D
คุณสมบัติพิเศษ:
ความต้านทานต่อการไฮโดรไลซิสจำกัด
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
อุณหภูมิในการทำงาน: –40 °C ถึง +150 °C
การก่อสร้างตัวนำ | ฉนวนกันความร้อน | สายเคเบิล | |||||
หน้าตัดตามชื่อ | จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของสายไฟ | เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวนำสูงสุด | ความต้านทานไฟฟ้าที่ 20℃สูงสุด | ความหนาที่กำหนด | เส้นผ่านศูนย์กลางรวมขั้นต่ำ | เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด | น้ำหนักประมาณ. |
มม2 | เลขที่/มม. | mm | มิลลิโอห์ม/เมตร | mm | mm | mm | กก./กม. |
1x 0.35 | 12/0.21 | 0.9 | 52 | 0.2 | 1.2 | 1.4 | 5 |
1x 0.5 เมตร | 16/0.21 | 1 | 37.1 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1x 0.75 น. | 24/0.21 | 1.2 | 24.7 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1×1 | 32/0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 12 |
1x 1.5 | 30/0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 16 |
1x2 ผืน | 30/0.31 | 2 | 9.42 | 0.28 | 2.5 | 2.8 | 23 |
1x 2.5 | 50/0.26 | 2.2 | 7.6 | 0.28 | 3.7 | 3 | 26 |
1×4 | 56/0.31 | 2.75 | 4.71 | 0.32 | 3.4 | 3.7 | 41 |
1×6 | 84/0.31 | 3.3 | 3.14 | 0.32 | 4 | 4.3 | 60 |